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出自:民航飞行签派员
什么类型的雷暴常常产生漏斗云或龙卷?
飑线最常发生在().
A:锢囚锋里
B:冷锋前
C:静止锋之后
飞机着陆滑跑刹车减速过程中,轮胎温度会明显升高,其原因是:().
A:机轮与地面的摩擦产生的热
B:刹车装置传来的热
C:机轮高速旋转变形产生的热
D:包括A、B和C
起飞决断速度表示为().
A:v
r
B:v
1
C:v
FC
零燃油重量
高积云云底高度出现范围是()米。
A:3000—7000
B:2500—5000
C:4000—6000
D:2500—6000
确定起飞和着陆数据时,防滑装置()
A:只在起飞时考虑
B:只在着陆时考虑
C:都要考虑
在南半球地转偏向力对风向的影响是()。
A:使风绕低压顺时针方向旋转
B:使风绕高压顺时针方向旋转
C:使风绕低压逆时针方向旋转
下滑中,逆风使下降率()。
A:增大
B:减小
C:不变
民航地面气象观测中按云底高度划分把云分为()、中、()三族。
现代民用运输机起落架的配置型式通常采用:().
A:前三点式起落架
B:后三点式起落架
C:自行车式起落架
D:机身式起落架
在积雨云的生命周期中,()的特征是云体内全部为下降气流。
A:发展阶段
B:成熟阶段
C:消散阶段
D:积云阶段
雷达管制间隔的不能适用的情况是:().
A:经过雷达识别的航空器之间
B:在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
C:经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
D:未经雷达识别的航空器之间
假定空气密度ρ不随高度变化的大气为()。
A:均质大气模式
B:正压大气模式
C:斜压大气模式
飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外,还必须具备的功能包括:().
A:加油和放油
B:加油、放油和系统工作显示
C:加油、放油、油箱通气和系统工作显示
D:加油、放油和灭火
在补充运行的飞行过程中,负责获得气象情报的人是().
A:飞行签派员
B:机长
C:运行主管
国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?()
A:至少在3月12日11时30分前
B:至少在3月12日11时前
C:至少3月11日15时前
在仪表进近图上,一般用兰色表示:().
A:水域
B:城镇
C:航迹
D:山岗
提供“飞行前资料公告”是()值班员的职责。
A:总局航行情报中心
B:地区管理局航行情报中心
C:机场情报室
D:航空公司情报室
在人工观测中,百叶箱内靠近箱门的顶板上,可安装不超过()的电灯。
热带气旋的云型变化通常()于热带气旋的气压变化。
下例叙述哪一个正确().
A:航班的每一次起降为一个航段班次。航班正常统计以航段班次为统计单位
B:航班延误时间为,航班实际起飞时间-(航班时刻表公布时刻+规定的滑行时间)
C:以上都对
当机场被积雪覆盖时,会急剧变差的是()。
A:有效能见度
B:最小能见度
C:跑道能见度
D:着陆能见度
体检合格证有效期.
如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160km/h增大到200km/h,则载荷系数(),转弯半径()。
A:保持不变,减小
B:因同向增大而增大,减小
C:减小,增大
D:保持不变,增大
在空中等压面图上,锋区表现为().
A:大风区
B:等高线密集
C:等温线密集
影响积冰强度的主要因子有哪些?
当气温升高时,航空器的起飞重量和滑跑距离分别要()。
A:减少和缩短
B:减少和增长
C:增大和增长
D:增大和缩短
应当使用铅笔进行记录。字迹应当工整、清楚,严禁在原始记录上涂抹或()。记录有错时,用铅笔在原始记录上划一横线,并将正确的数据记在原始数据的右上方。校对改正使用()墨水笔。
监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为:().
A:5%
B:8%
C:4%
D:6.5%
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