出自:铁路车站值班员

接发临时旅客列车时，除向列调报点外，标准用语为：（）。
A:临客×次
B:客车临×次
C:客车×次
D:临时客车×次
接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“（）关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。
A:行车凭证
B:列车放行
C:信号
D:闭塞
开行救援列车应使用（）机车牵引。
A:DF11
B:ND5
C:HXD1
D:SS8
因客运列车晚点等原因，准许变更天窗起止时间，列车调度员应提前通知有关车站值班员，车站值班员通知（）。
中间站货物挂上挂有接触网，并设有隔离开关，需停点装卸货物时，车站值班员应报请列车调度员发布命令。
划分调车区时应使（）、（）、（）及（）担负的任务均衡合理。
某电力牵引区段的中间站到发线有效长856m，以11m为换算单位计算，其换算容车数是（）辆。
A:66
B:72
C:68
D:77
接发列车时，发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员使列车在前方站停车处理。
列车调度电话只准接入哪些人员的电话？
计算机联锁系统为调车作业设置的绝缘是大区段绝缘，在屏幕上用竖线表示，灰色为普通绝缘，（）为超限绝缘。
A:红色
B:红色带圆圈
C:白色
D:绿色
K5B设备列车信号机在控显器上如何显示？
枕木垛的基础如何处理？
当降雨及灾害强度达到“限速”警戒值时，站长应根据设备管理部门的请求，及时与列车调度员联系，安排工务工区、车间人员登乘机车进入区间进行检查。
在单线区间应采用（）闭塞法。
绘制列车运行图时，救援列车运行线表示为（）。
A:蓝单线加蓝“×”
B:红单线加黑“×”
C:红单线加红“×”
D:红单线加红圈
调动“140”产品车辆时，与机车应隔离（）辆，禁止溜放。
A:1
B:2
C:3
D:4
进入“封锁”警戒状态时，列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行，但最高不得超过（）km/h运行。
A:25
B:45
C:60
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，车站值班员应通知（）单位处理。
A:工务
B:电务
C:工务、电务
D:机务
发车前，检查确认进路道岔位置正确，（）的调车工作已经停止后，方可开放出站信号机
A:正在进行
B:与进路重叠
C:与进路冲突
D:影响进路
行包列车（18t轴重）重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为（）。
A:350kN
B:480kN
C:500kN
D:550kN
（）属于车机联控作业标准中的重要信息。
A:作业人员联控呼叫三次以上应答
B:列车尾部安全防护装置故障
C:通信记录装置故障
D:列车运行监控装置故障
路局对办理客运业务的列车开放出站信号机的时机有何规定？
编组、区段站出发的直达、直通、区段列车，不少于列车开车前（）min向前方确报站发出列车确报。
A:10min
B:20min
C:25min
D:40min
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的凭证。
咽喉道岔通过能力的计算单位表示为（）。
A:对/天
B:列/天
C:对/年
D:列/年
在进行探伤作业前执机者应做到哪些？
计算分析车站运输指标时，合资铁路分界站接轨站装车交与合资铁路的重车，按（）计算。
A:装车数
B:使用车
C:增加使用车
D:增加卸空车
设于货运机车牵引区段分界处的车站是（）。
A:编组站
B:区段站
C:中间站
D:港湾站
双重货物作业在站技术作业过程包括：到、解、送、（）取、集、编、发十项。
A:装、调移、卸
B:卸、调移、装
C:调移、卸、装
D:装、卸、调移
某站发生调车冲突，造成直接经济损失115万元，属于铁路交通一般（）事故。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
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