出自:车辆钳工

电阻率很大而不易导电的物体称为（）。
A:导体
B:半导体
C:绝缘体
控制型转向架装用（）式摩擦减振装置，加宽了摩擦面。
A:针状马氏体铸铁斜楔
B:摩擦阻尼的斜楔
C:整体式斜楔
D:斜楔块
用上拉杆调孔法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量，每眺一孔，其活塞行程伸缩长度为（）。
A:90～110mm
B:80～90mm
C:30～32mm
D:27～40mm
客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。
A:与调整器接触的起始位置
B:调整螺杆中间位置
C:靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
D:任意位置
带传动的主要失效形式之一是带的（）。
A:松弛
B:颤动
C:疲劳破坏
D:弹性滑动
CW-200K型转向架A1级修程实施状态修项目有哪些技术要求？
A1修时，制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时，裂纹长度须小于（）。
16、17号钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度大于（）时须更换。
深缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条（）。
A:从开始连续锯到结束
B:转过900重新装夹
C:装得松一些
D:装得紧一些
当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。
A:车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B:车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C:车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D:车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（）。
A:0mm
B:0.2mm
C:0.5mm
D:1mm
转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系（）橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h。
A:十字形
B:人字形
C:八字形
D:X字形
焊接本质是被焊接件达到原子间结合。
定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均应采用过渡配合。
上、下车必须确认木梯扶手、脚踏板正常后，方可扶登，不得穿（）等容易滑倒的鞋子。
A:解放鞋
B:绝缘鞋
C:硬底
D:软底
为了便于组装，横跨梁定位螺栓应从下往上安装，安装后应电焊加固。
T10A的平均含碳量为（）
A:0.1%
B:1%
C:10%
现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超过3块。
A:20mm
B:25mm
C:30mm
D:40mm
铰削铸铁孔加煤油润滑会引起孔径收缩。
砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到（）。
A:2~3mm
B:3~4mm
C:4~5mm
D:5~6mm
机床找平可用紧固地脚螺栓进行调整。
韧性和脆性是相对的，韧性好则脆性就小，韧性大小是用材料受冲击力时产生破坏所吸收的冲击功来表示的。
简述可靠性定义及汽车发动机可靠性试验的种类？
伊拉克动车管路安装，管道插入管接头内长度稍小于（）（L—管接头长度）。
A:L/2
B:L/3
C:L/4
D:L/5
滚动轴承内孔为基准孔，其基本偏差为零，公差带在零线的（）。
A:上方
B:下方
C:上下对称
D:随使用要求
锥铰刀的锥度有1：50，1：30，1：10和莫氏锥度等，其中1：50的锥度比莫氏锥度大。
客车用蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。
简述辅修时人力制动机作用试验的要求有哪些？
转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
转K4型摆动装置导框摇动座弧顶面接触区域大于（）或裂纹时更换。
A:65mm
B:70mm
C:75mm
D:80mm
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