出自:公路水运工程试验检测员

禁令标志的颜色一般为（）。
A:白底黑圈黑杠黑图案
B:白底红圈红杠黑图案
C:黄底红圈红杠黑图案
D:黄底黑圈黑杠黑图案
除压实度外，路基工程的其他实测项目一般均可在路基完成后在其顶面进行检查评定。
样本大小，样本大小系列，和判定数组结合在一起称为抽样方案。
沥青混合料加入抗剥落剂的作用是（）。
A:提高沥青混合料的高低温稳定性
B:提高沥青混合料与矿料的黏结力
C:提高沥青混合料的抗水损害能力
D:减少沥青用量
预钻式旁压试验仪由（）组成。
A:探头
B:加压稳定装置
C:变形量测系统
D:承压板
E:管路
防水卷材在铺设时有（）两种搭接方式。
A:环向铺设和纵向铺设
B:冷粘法和热合法
C:有钉铺设和无钉铺设
D:纵向铺设和无钉铺设
某路段路面基层单点压实度全部大于规定极值，则评定合格率为100％。
《公路工程质量检验评定标准》可以用于（）等对工程质量进行管理、控制与评定。
A:施工单位
B:质监机构
C:监理单位
D:建设单位
高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于（）%。
A:90
B:94
C:95
D:98
下列试验中可以不遵循严格的相似条件的是（）
A:缩尺模型试验
B:相似模型试验
C:足尺模型试验
D:原型试验
半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。
对水泥混凝土力学强度试验结果不会产生影响的因素是（）。
A:混凝土强度等级
B:混凝土试件形状与尺寸
C:加载方式
D:混凝土试件的温度和湿度
适宜于隔离栅电焊网的钢丝线号（BWG）有（）。
A:6
B:10
C:12
D:16
对抽取的波形梁钢护栏样品进行防腐性检验时，要求钢护栏镀锌层质量及镀铝层质量应不小于（）克／平方米。
下列单位符号属于国际单位制基本*单位的一组是（）。
A:mol；cd；M；K
B:A；K；m；kg
C:m；s；A；℃
D:t；N；MPa；m
下列标线中，属于警告标线的有（）。
A:车距确认线
B:车行道分界线
C:里面标记
D:车行道宽度渐变段标线
《工业产品生产许可证管理条例》第三十四条规定销售和在经营活动中使用列入目录产品的企业，应当查验产品的（）。
A:生产许可证标志和编号
B:合格证
C:生产日期
D:批次
采用排水固结进行软基加固的主要方法有：（）
A:强夯法
B:堆载预压法
C:真空预压法
D:振冲置换法
E:排水砂垫层
简述通信管道施工方法及过程质量控制要点。
（）、（）和（）是粘稠石油沥青最主要的技术指标，通常称为三大指标。
水泥稳定中粒土含水率（烘干法）测定时，应取2000克试样进行试验。
路面结构层厚度的试验基层方法有： ①挖坑法； ②钻孔法两种，对于不同材料结构层； ③沥青面层； ④水泥混凝土路面板； ⑤基层； ⑥砂石路面； 测试方法对应关系中正确的是（）。
A:③-①，④-②，⑤-①，⑥-①
B:③-②，④-②，⑤-①，⑥-①
C:③-②，④-②，⑤-①，⑥-②
D:③-①，④-②，⑤-②，⑥-②
跨线施工防护棚应设置（）等设施
A:照明灯
B:轮廓灯
C:警示灯
D:爆闪灯
E:指路灯
承载板法测回弹模量时，当回弹变形值超过（）mm时即可停止加载.
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:2mm
沥青混合料中矿料最大粒径的选择受到多种因素的影响，其中包括交通量、汽车荷载、气候环境、路面结构层位、结构层厚度等。下列说法不正确的是（）。 ①在交通量大、汽车荷载高、气候环境温度也较高的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些； ②当路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ③在交通量小、汽车荷载不高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄道路上——沥青混合料粒径宜细一些； ④在交通量大、汽车荷载较高、气候环境温度较低的公路，以及路面结构层位于上面层、结构层较薄的道路上——沥青混合料粒径宜粗一些；
A:①
B:②
C:③
D:④
在同一根桩上先进行垂直静载荷试验，再进行水平静载荷试验时，两次试验的间歇时间应为：（）
A:不小于24h
B:不小于48h
C:不小于72h
D:不小于96h
选用级配碎石作路面基层，宜掺加（）进行级配设计。
A:石灰
B:砂
C:粗砂
D:石屑
沥青混合料标准试件制作，当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时，可直接取样（直接法）。
不能用超声波法检测混凝土内部钢筋位置和钢筋锈蚀情况。
以下说法正确的有（）。
A:用石灰稳定不含粘性土或无塑性指数的级配沙砾、级配碎石和未筛分碎石时，应添加15%左右的粘性土
B:硫酸盐含量超过0.8%的土和有机质含量超过10%的土，不宜用石灰稳定
C:对于高速公路和一级公路，石灰稳定土宜采用磨细生石灰粉
D:对于石灰粉煤灰土，湿粉煤灰的含水量可以超过35%
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