出自:高速铁路

客专牵引变电所主要配置哪些保护（）
A:差流速断保护、零序过电压保护
B:二次谐波闭锁的比率差动保护、反时限过负荷保护
C:高压侧失压保护、低压测过电压保护
D:高压测PT断线检测、非电量保护
E:高压测三相过电流保护
F:低压测a相过电流保护
G:低压测b相过电流保护
列车运行图中以垂直线等分横轴表示（），将纵轴以横线划分代表各（）中心线的位置，图上斜线称为列车运行线。
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，每千米线路动态评定标准：合格——总扣分在（）分。
轨道表面排水以桥梁中心线为中心，向两侧设（）横向人字坡。
区间两相邻线路中心线间的最小距离直线区间正线200km/h＜v≤250km/h为（）。
A:4200mm
B:4400mm
C:4600mm
在高速铁路线路初测导线测量应按（）等导线测量规定精度进行。
A:三
B:四
C:五
列车牵引网络控制系统的故障检测与处理分为信息采集、信息处理、（）、故障安全回复及导向、故障（）五个方面
分析陕西省定位建设“丝绸之路经济带核心区”的有利区位条件。
动车组应建立由（）为组长的消防安全小组。
A:乘警长
B:列车长
C:司机
D:机械师
按控制模式分，列控系统可分为（）控制方式和（）控制方式。
高速铁路工务设备修理的原则是（）.
A:严检慎修
B:紧检严修
C:严修慎检
D:细检严修
简述高速机车头设计成流线型的优点。
平面曲线和（）地段不得设置调节器。
张拉用千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.0级，千斤顶标定有效期不得超过一个月，油压表不得超过（）。
A:2周
B:3周
C:1周
简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。
在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）斜坡过渡。
实现结构轻量化的途径主要有两个：一是采用（），二是（）。
每个作业组在停电作业前由工作领导人指定一名安全等级不低于（）级的作业组成员作为要令人员，于天窗点前小时向供电调度申请（），并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等。
什么是差异沉降？
调度集中的控制信息依据不同处理阶段分为（）几个层次。
A:进路
B:计划
C:指令
D:命令
高速列车采用转子磁场定向（）控制技术和（）控制技术实现对逆变器的脉宽调制（PWM）控制。
防水材料要保证防水材料的物理性、力学性和耐久性，必须具备的性能（）
A:耐候性
B:抗渗性
C:整体性
D:耐腐蚀性
调节器应满足哪些技术要求？
道岔直股方向不良时，可用（）测量并调整。
日本高速铁路采用的调度系统为（）
A:COMTRACK
B:COSMOS
C:BZ2000
D:MISTRAL
简述缓冲结构设计应符合哪些规定？
对于在软土和松软土地基上填筑路堤时应该如何处理？
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
A:0.5
B:1.0
C:1.5
D:2.0
高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于（）m。
A:50
B:25
C:12.5
甲承租了乙的房子，在租赁期内，乙想卖房，丙和丁都想买房，丙先提出来，在同等情况下，（）享有优先购买权。
A:甲
B:丙和丁
C:丙
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