出自:铁路车站值班员

军用人员列车换算长度按52.0编组。
停止影响列车进路上调车作业时机应根据什么确定？
某站下行进站信号机接近区段显示红光带，已开放了下行进站信号，如要取消该进路，正确办法为（）。
A:总取消+接车始端按钮，延时3min解锁
B:总人解+接车始端按钮，延时30s解锁
C:总取消+接车始端按钮，延时30s解锁
D:总人解+接车始端按钮，延时3min解锁
如何识别鱼鳞剥离反射波？
需破封使用（）时，应办理登记手续并及时通知信号工区加封。
A:引导信号按钮
B:总人工解锁按钮
C:区段人工解锁按
D:电动道岔手摇把
普通单开道岔由哪几部分组成？
站内坡度为（）‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。
A:2.5
B:2.6
C:6
D:6.1
在同一跳线路上的连续连挂作业时，无论距离长短，没钩都要试拉。
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。
A:59辆
B:57辆
C:56辆
D:55辆
单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。
A:τ连+t运
B:2×τ连+2×t运
C:τ连+2×t运
D:2×τ连
未设车站调度员的车站，调车工作由车站值班员统一领导。
0°探头探伤原理？
引导信号应在列车头部越过（）后，及时关闭。
接触网隔离开关无论在合闸或分闸状态，其操作机构均应由（）加锁。车站、段管线隔离开关的钥匙，由站、段值班员保管。专用线隔离开关的钥匙，由专用线所属单位保管，或由车站与专用线所属单位商定保管。
A:使用单位
B:管理单位
C:站长
D:接触网工区
计算机联锁车站有编发线的车场，编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系，只有得到驼峰头部同意，屏幕上显示一个（），尾部出发信号才能开放。
A:白色的实心圆
B:白色的空心圆
C:绿色的实心圆
D:绿色的空心圆
通信线路或设备损坏时，应首先抢通知恢复（）。
A:列车调度电话
B:站间行车电话
C:扳道电话
D:站间电话
应停车的客运列车错办通过，定司机责任。
中桥、小桥的桥长是怎样规定的？
列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（）。
A:按调车方式将列车领入站内
B:使用调车手信号旗（灯）将列车领入站内
C:使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车
D:直接通知司机进站
当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。
A:十、五、三车距离
B:停留车位置
C:减速
D:连挂
办理闭塞时，（）表示不一致时，应停止使用半自动闭塞设备，改用（）行车。
技术站一批调车作业（指一张调车作业通知单）不超过（）钩，可用口头方式布置。
使用无线调车灯显设备对调车手信号有何规定？
站内线路、道岔封锁施工：在正线和到发线以外的其它线路或道岔上由（）同意方可进行。
A:车站值班员
B:列车调度员
C:调车长
D:车站值班员或调车领导人
手推调车的速度不得超过（）。
60kg/m及以上钢轨，在线路允许速度大于120km/h的正线上的道岔，基本轨垂直磨耗超过（）mm时，禁止使用。
A:5
B:6
C:8
D:10
在超过（）坡度的线路上，禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。
A:2.0‰
B:2.5‰
C:3.5‰
D:12.5‰
计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，（）列车应包括机车。
A:行包
B:快速行邮
C:快运货物
D:直达
车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：需由有电的车站向站内一端接触网停电的车站发出列车时，列车调度员向有关车站及司机发布调度命令，写明接车站一端接触网停电，并布置发车站发出的列车，不早于接触网停电作业结束前（）30min到达接车站。
A:30min车站施工
B:10min工
C:20min
D:25min
用于接送施工人员的轨道平车，应该注意哪些安全事项？
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