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出自:内河船员证
下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().
A:航道深度
B:通航高度
C:航道宽度
D:航道曲率半径
下述关于高处作业中不安全的操作是()
A:须铺设防滑布
B:作业人员应空硬底鞋
C:作业应戴安全帽
D:作业人员所带工具及用料应放在专用工具袋内
凸轮换向装置的凸轮外形必须对称。
配用薄壁瓦轴承的曲轴主轴颈经光车修理后,主轴颈表面()
A:可以直接装机使用
B:应经表面镀铬处理后装机使用
C:应经表面高频淬火后装机使用
D:应经调质处理后装机使用
锚机制动带磨损严重主要发生在()阶段。
A:自由抛锚
B:全负荷起锚
C:起全锚
D:负荷过大
氟利昂的融水性很强,故其制冷装置会发生冰塞。
下列各项中有关疏忽的含义,错误的是:()。
A:行为人存在希望损害发生的意图
B:行为人并不存在希望损害发生的意图
C:行为人的过失行为,而不是其过失的心理状态
D:对损害的发生应该或能够预见却没有或没能预见,致使损害发生
在温度分别恒定为TH、TL的高温热源和低温热源之间的热力循环,()的热效率最高。
A:正向循环
B:逆向循环
C:卡诺循环
D:都不对
下列泵中
不属于
叶轮式泵的是()
A:离心泵
B:叶片泵
C:旋涡泵
D:轴流泵
下列()项属于船舶应急动力设备。
A:应急发电机、应急粉压机、应急操舵装置
B:救生艇发动机、应急发电机、应急空压机
C:救生艇发动机、应急空压机、应急操舵装置
D:救生艇发动机、应急操舵装置、应急救火置
船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。
A:上滩
B:露尾
C:上架
D:出角
关于航道的弯曲半径,下列说法错误的是()。
A:弯曲半径越大越好
B:弯曲半径越小越好
C:弯曲中心角越大越好
D:弯曲系数越小越好
船舶自动电站的计算机软件系统具备()功能。
A:原动机冷却水温度自动控制
B:粗同步并车控制
C:发电机运行台数控制
D:故障自动修复
在急流滩滩口上方,因水流受阻壅高,()形成壅水区。
A:比降增大,流速增大
B:比降增大,流速减小
C:比降减小,流速增大
D:比降减小,流速减小
干舷的作用是为了保证船舶的()。
A:抗沉性
B:快速性
C:操纵性
D:稳性
在高斯图中,中央子午在线任意两点间的距离投影后不变,但其它子午在线任意两点间的长度和方向投影后则会发生变化,这种变化叫做().
A:误差
B:投影变形
C:变形
D:长度和方向误差
气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用()
A:螺纹配合
B:定位销固定
C:焊接固定
D:过盈配合
水管锅炉与烟管锅炉相比,()是不对的。
A:蒸发率较大
B:相对体积、重量较小
C:效率较高
D:对水质要求较低
柴油机曲轴的每个单位曲柄是由()组合而成。
A:曲柄销,曲柄臂
B:曲柄销,主轴颈
C:曲柄臂,主轴颈,主轴承
D:曲柄销,曲柄臂,主轴颈
船舶航行中,主机的操作是根据()进行的。
A:驾驶台的命令
B:机器运转情况
C:轮机长的命令
D:船舶工况
多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于:()
A:气缸数
B:气缸数×2
C:(气缸数-1)×2
D:(气缸数+1)×2
订购柴油机主机备件时,一般应提供() ①船名和原船名 ②主机机型及编号 ③备件名称和编号 ④船舶制造厂名
A:①②③
B:①②④
C:②③④
D:①②③④
()是衡量燃油自然性能的指标。
A:发热值
B:闪点
C:十六烷值
D:酸值
在柴油机中,较大的气阀阀面锥角的特点是:()
A:对中性变好
B:锥面磨损变小
C:密封性变差
D:气体流动时面值较大
内河航道管理部门发布的有关航道变化、航标异动及其他航道情况的文告是()。
A:航道通电
B:航道公报
C:安全航行通电
D:航道通告
下列不会引起充气系数下降的原因有()
A:气缸过热
B:负荷增大
C:转速降低
D:空气冷却器冷却效果差
初次启动非自动控制的空压机前无须做的是()
A:接通冷却水管路
B:手动卸载
C:开启排气管路上的阀
D:开启吸气截止阀
以下制冷装置设备中,完全工作在高压下的是()。
A:膨胀阀
B:蒸发器
C:储液器
D:回热器
制冷压缩机排出阀多用通道在()操作中可能被用到。
A:加制冷剂
B:加滑油
C:放空气
D:用压缩机做系统气密试验
渔船有外伸渔具时,应当在渔具伸出方向,夜间显示白光环照灯一盏,白天悬挂()一面。
A:三角白旗
B:三角红旗
C:三角黄旗
D:三角黑旗
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