出自:民用航空器维修人员执照

飞机燃油系统供油的顺序是（）。
A:先左右油箱后中央油箱
B:先中央油箱后左右油箱
C:左右中央一起供油
D:都不正确
下列对组件旁通活门描述不正确的是（）。
A:不受AMS控制
B:有可拆换的气虑
C:可以人工锁定在关闭位
关于齿轮传动下列说法正确的是（）。
A:对于开式传动一般采用喷油润滑
B:对于闭式传动一般采用油槽润滑
C:用于储能装置
D:对于开式传动一般是人工将润滑脂，润滑油定期刷在齿轮中
描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A:燃烧效率
B:燃烧时间
C:燃烧速度
D:燃烧完全系数
作业场地不得放置与正在（）的物品。
安定面配平与速度配平的区别：（）.
A:无区别都是对安定面的操纵；
B:有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同；
C:有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同；
D:以上都不对。
当第一次按压发话开关（PTT），HF进行调谐时，耳机中能听到的单音信号频率为（）
A:1MHZ
B:1KHZ
C:1.5KHZ
D:2.0KHZ
座舱增压控制器信号不输送到下列哪个部件（）
A:前排气活门
B:后排气活门
C:DC电机
D:AC电机
触点的接触形式对接触电阻有很大影响，在一定压力的条件下，对点接触和面接触两种形式的比较可知（一）点接触的膜电阻小（二）面接触的膜电阻小、点接触的膜电阻大（四）面接触的膜电阻大，上述四个结论中只有（）.
A:（一）（二）正确
B:（二）（三）正确
C:（三）（四）正确
只有两个通道的自动驾驶仪不包括：（）.
A:俯仰通道
B:副翼通道
C:升降舵通道
D:方向舵通道
飞机在户外停放时风速多少以上需系留飞机（）
A:10节
B:15节
C:20节
D:5节
如何来完成排放管加热系统的全部测试（）
A:从PTP；
B:从控制装置的测试按扭；
C:A+B
试述马赫数定义？测量马赫数的基本原理？
方向舵感觉和定中机构的作用是（）.
A:给方向舵脚蹬提供感觉力
B:给方向舵PCU提供输入
C:输送配平输入信号给后部控制部件
D:以上答案都正确
机身口盖与蒙皮对缝间隙和阶差的要求是什么？
冷气系统中节流器的功用是（） 
A:控制冷气流动方向，从而控制冷气传动装置的传动方向
B:控制冷气压力，从而防止冷气系统压力不致过高
C:控制冷气流量，从而控制冷气传动装置的传动速度
D:转换冷气系统的冷气来源，实现冷气系统协调传动
飞机结构分类是（）。
A:主要结构
B:次要结构
C:主要结构和次要结构
D:主要修理和小修理
合金钢与碳钢相比，合金钢的（）。 1.机械性能有明显地提高 2.强度、硬度提高同时，韧性一定降低 
A:1对2错
B:1错2对
C:全对
D:全错
当组件控制器失效，温度由以下哪一个部件控制（）.
A:流量控制活门
B:旁通活门
C:防冰活门
D:以上都不对
燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A:圆柱
B:收敛
C:扩张
D:缩扩
孔径两端深度的各（）范围超差时，允许继续使用。
A:20％
B:30％
C:50％
D:15％
正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是（）。
A:导电薄膜型，串联形式
B:导电薄膜型，并联形式
C:电阻丝型，串联形式
D:电阻丝型，并联形式
“A／TLIMIT”灯亮表明（）.
A:FMC提供的目标速度无效
B:FMC提供的N1限制失效
C:A/T系统计算的N1限制无效
D:A/T计算机失效
在双发燃油直接喷注式活塞发动机上，如果所有工作状态发现燃油流量表的读数一发大大高于另一发，原因是什么（）
A:汽化器结冰
B:一个或更多个燃油喷嘴堵塞
C:进气门间隙过大
D:备用的通气门卡在打开位
在CWS（人工驾驶盘操纵）方式，操纵力比人工飞行时所需的操纵力：（）。
A:要小
B:要大
C:相当
前轮舱有怎样的火警探测系统（）？
A:由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
B:由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
C:由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统
D:前轮舱没有火警探测系统
飞机员处于收听状态时，驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于（）。
对操纵面进行重量平衡可以使用（）.
A:集中配重的方法，这种方法防颤振的效果好。
B:分散配重的方法，但这种方法会增加阻力。
C:分散配重的方法，这种方法在高速飞机上得到广泛使用
D:集中配重的方法，但这种方法增加的重量大。
一个液压系统压力低时：（）.
A:主警告灯亮
B:主警告灯亮且“叮”的一声
C:无警告
液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查（）
A:从驾驶舱显示屏上检查
B:从安定面检查舱进行检查
C:从空调舱进行检查
D:从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查
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