出自:电力机车司机

DK-1型制动机电空位操作，大闸“运转”位，若中立电空阀YV253下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。
列车在区间停车后需要分部运行时，司机应怎样做？
SS7E型电力机车的微机显示器在一级显示主屏格式下，按F1键，可进行时间设置或根据需要可进行亮度调节。
旅客列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）kN。
A:480
B:540
C:600
D:660
《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》（京铁劳〔2013〕718号）规定，发生下述触及客车一类安全红线问题之一时，直接责任人退出客车关键作业岗位。（）
A:客车机车乘务员误认信号盲目动车造成险情；
B:客车机车乘务员臆测行车造成险情；
C:客车机车乘务员擅自关闭机车行车安全装备。
D:客车机车乘务员人为损坏机车行车安全装备
韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。
A:20A
B:40A
C:50A
D:30A
降弓时，开始离开接触网导线要慢，避免冲击，而接近到最低位时要快，以便迅速降弓到位。
电动机运行中轴温应保持平温，当温度达到（）伴有杂音，或润滑脂熔化流出，这种现象就是轴承故障。 
A:65℃
B:75℃
C:85℃
单阀是专门操纵机车的制动或（）的装置。
A:缓解
B:列车缓解
C:列车制动
D:无制动
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的凭证是什么？
停放制动的指示器（）表示制动。
A:白色
B:橙色
C:红色
D:绿色
进站信号机显示一个绿色灯光，表示列车准许按每小时不超过（）公里的速度通过此站。
A:3
B:10
C:15
D:25
双线反方向出站调车时，应发给司机（）。
A:出站调车通知书
B:车站值班员口头准许
C:调度命令
D:绿色许可证
HXD3电力机车TCMS包括（）。
A:1个主控制装置
B:2个显示单元
C:2个主控制装置
D:4个显示单元
制动工况时，当一台牵引电机或制动电阻故障后，应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。
HXD3D型电力机车机车运行时，如果司机出现打瞌睡、离岗或因紧急伤病等情况丧失操控能力时，无人警惕功能将主动实施停车，保证行车安全。
HXD3D型电力机车空气系统的操作可分为三大部分：（）。
A:司机室空气系统操作
B:机械间空气系统操作
C:机车外部空气系统操作
D:制动机系统操作
机车的牵引与制动工况转换是通过改变牵引电动机（ ）接线方式来实现的。
HXD3D型电力机车TCMS将完成机车下列方面的控制和保护功能：（）、机车控制系统的输入/输出、机车的逻辑控制、主变流器控制、辅变流器控制、定速控制、冗余控制、自动过分相控制、无人警惕控制、停车位置控制、重联控制等。智能故障诊断及显示、机车保护控制。
A:受电弓控制
B:主断路器（VCB）控制
C:机车的牵引特性控制
D:机车的制动特性控制
SS7E型电力机车辅助电路共有哪些电动机？
受电弓的滑板直线长度决定的弓头的横动距离，其长度为（）。
A:1000mm
B:1200mm
C:1400mm
D:1500mm
韶山7E型电力机车变压器室安装的设备除变压器外还有（）、风压继电器、电流互感器、电度表以及连接铜排等。
“电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。
A:过充位
B:运转位
C:中立位
D:重联位
示波器能将电信号的（）显示出来。 
A:来源
B:形状
C:大小
D:波形
内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）kPa。
A:100～200
B:150～200
C:150～250
D:100～200
150吨机车共有（）个制动缸。
推进运行时，调车员显示降弓手信号时，司机应怎样做？
信号机按用途分为进站、出战、通过、进路、预告、（）、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
当油温超过105℃时，机车将断开主断路器。
遇特殊情况，接发旅客列车临时变更进路必须经过9号道岔侧向时，需经列车调度员准许，并预告司机，列车限速不得超过25km/h。
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