出自:内燃机车钳工

内燃机车上能够缓和线路不平或轮周不圆而产生的机车对钢轨的冲击的部件是弹簧减振装置。
DF7C型机车旁承装置是机车车体与转向架之间的（）关节。
A:固定
B:活动
C:不受力
D:润滑
大闸放风阀阀口不严会造成：（）。
A:大闸前六位凸轮盒下方漏风
B:大闸前五位凸轮盒下方漏风
C:大闸前二位凸轮盒下方漏风
连杆大、小头孔中心线的不平行度与扭曲度，在全长上不超过（）。
A:0.03-0.05㎜
B:0.05-0.08㎜
C:0.08-0.1㎜
检查轮对时，弛缓线应清晰无错位，轮箍无（）。
A:龟裂
B:腐蚀
C:裂纹
D:污斑
采用高圆簧作为二系悬挂则（）。
A:使机车蛇稳增大曲线通过能力减小
B:使曲线通过性能增大蛇稳减小
C:使机车蛇稳和曲线通过性能均得到增强
D:垂向缓和振动对横向不起作用
16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为（）。
A:0.24～0.37mm
B:0.22～0.45mm
C:0.20～0.31mm
D:0.20～0.45mm
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》核心内容是（）。
A:基础管理
B:“四按、三化”记名检修
C:机车检修质量
D:设备管理
东风4D型机车柴油机喷油器检修，清洗拆卸下零部件时，允许用（）。
A:纺织布
B:铜丝刷
C:不起毛的纸
16V280柴油机气缸盖螺母拧紧后，螺柱的（）为0.65～0.75mm。
东风7G型机车柴油机的气缸直径是（）。
A:200mm
B:240mm
C:280mm
D:300mm
常用制动区是在列车运行中，在正常情况下，使列车（）或（）时使用。
柴油机气缸属于（）。
A:固定件
B:运动件
C:燃烧系统
D:运动系统
增压器发生喘振时，增压器振动，发生刺耳的尖叫声，扫气压力大幅度波动，甚至空气由扫气箱经（）倒流回大气。
按弹簧装置的形式进行分类，有（）悬挂转向架之分。前者适用于低速机车，后者适用于中高速机车。
紧急放风阀有三个作用位，（），（），（）。
喷油器检修后主要要做哪几项检查和试验？
测功器可以直接测出柴油机的（）。
A:有效功率
B:扭矩和转速
C:耗油量
D:温度和压力
轮心采用（）制造。
A:合金钢
B:碳素钢
C:ZG230-450铸钢
D:45号钢
单缓柱塞阀套及柱塞“0”形圈（）或（）会造成小闸单缓柱塞排气口排气不止。
小闸供气阀弹簧自由高度为（），较原形减少量不得超过（）。
为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销，容易装入车体上的牵引销座上，将牵引销两侧制成（）截面。
A:矩形
B:圆形
C:梯形
D:三角形
用来对柴油机的有效功率进行测量的设备叫（）。
影响粘着系数的因素有哪些？
东风4型内燃机车上组合接触器主触头的工作电压为（）。
A:7V
B:8V
C:9V
D:10V
（）是铁路职业道德的宗旨和原则。
每个气缸盖上只有一个喷油器安装孔。
喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。
控制气门开启始点，是依靠（）来实现。
A:调整气门冷态间隙
B:调整配气齿轮位置
C:调整凸轮转角
D:调整配气机杆行程
16V240ZJB柴油机的压缩压力为26.5～28.4MPa。
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