出自:铁路货车车辆检修工

车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事故的责任如何划分？
临修时，螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于（）。
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
心盘铜衬垫磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。（长大货物车）
A:0.5
B:0.7
C:0.8
D:1
横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间（）。
转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、转K7型、转D21型须使用钢质垫板，不得超过2块，总厚度不大于（）mm。
A:20
B:21
C:22
D:40
上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm，挂钩口磨耗不大于（），上锁销防跳台磨耗不大于2mm，上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm，上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm，上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:6mm
在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG型转向架不小于（）。
A:70mm
B:68mm
C:64mm
D:65mm
HMIS站修数据与铁道部HMIS数据不一致时，以（）HMIS数据为准。如需对数据进行修改，应向铁道部铁路货车主管部门书面汇报，经批准后方可进行。
A:铁道部
B:铁路局
C:车辆段
D:站修所
GF70型铝粉罐车装配何种流化装置？其有何特点？
《铁路货车检修记录单》是（）。
A:（车统-23）
B:（车统-22D）
C:（ZG-32）
D:（车统-15）
闸瓦间隙自动调整器螺杆及拉杆外露部分须涂（）制动缸脂。
A:30号
B:89D
C:锂基脂
D:硫化钼
货车转向架的侧架裂纹施焊后，应有（）mm的增强焊波。
A:1-2
B:2-3
C:3-4
D:4-5
货车安全防范系统“五率”评价指标中人工检查发现的同类故障辆（）数不包括TFDS（）。
当车辆名义一位端与实际一位端相反时，实际位数为4位的轴承按标签定位定义为（）
A:A3
B:A4
C:A5
D:A6
103型分配阀由哪几部分组成？备部功用有哪些？
.长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于（）时焊修后打磨平整。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:5mm
调整车钩高度16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）；
A:3mm
B:2mm
C:4mm
D:5mm
车辆段每（）开展一次产品质量对规对标检查活动，每次不少于2辆。
A:月
B:季度
C:半年
D:年
在车站或车场内作业和行走时，要随时注意（）的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。
进入高原铁路从事事故救援和车辆故障处理时，出发前须准备好（）、相关药品及必备的安全防护用品。
提速铁路货车重点检重点修“轮对轴承”部分检查范围和质量标准是如何规定的？
开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。
A:219
B:245
C:248
D:250
货车安全防范系统“五率”评价指标中处理故障件数TFDS指（）。
A:扣车处理件数
B:确认属实故障件数
C:进行故障处理件数
D:更换故障配件的件数
基本合格列车：无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、到达、始发作业列车无（），得分700分及以上。
检修车非跨铁路局回送及入厂检修、入段厂修须有（）车辆调度命令。
A:铁道部
B:铁路局
C:车辆段
D:相邻铁路局
TFDS、THDS动态检车员任职前还须取得（）颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每两年进行一次复核理论和实作考试。
从事铁路货车站修的直接生产人员、间接生产人员应经过上岗、转岗培训，并填写培训记录，内容包含培训时间、培训内容、培训考核效果等，合格后方可上岗；对有专业上岗资质要求的操作人员，应取得相关单位颁发的（）证书。
A:合格
B:资格
C:上岗
D:操作
制动缸活塞、推杆弯曲、严重偏磨，重点检查制动缸前、后杠杆吊架是否存在较大（），检查各杠杆、拉杆是否存在抗劲。
A:高度
B:高度差
C:角度差
D:平面度差
运用中发现在厂、段修质量保证期内的车辆由于厂、段修质量不良而不能满足质量保证要求时应如何处理？
转8A型转向架承载鞍顶面磨耗不大于（）。
A:3mm
B:4mm
C:5mm
D:6mm
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