出自:公路水运工程试验检测员

下列力的测试项目中，（）不属于隧道监控量测项目。
A:锚杆轴力
B:锚杆抗拔力
C:围岩压力
D:支护结构内力
当对信号进行采样时，为了避免信号混淆，选用的采样频率fs和被测信号最高频率fm应满足（）。
A:fs≥2×fm
B:fs＝fm
C:fs≤fm
D:fs≤2×fm8
基的压实程度对路基的强度和（）影响很大。
施工工程在某些情况下可以用使用不合格水泥。（）
对路基的基本要求是具有足够的（）
A:压实度、平整度、强度
B:强度、水温稳定性和整体稳定性
C:刚度、稳定性
D:标高及合格的几何尺寸
试验室认可依据哪些文件？
当采用水泥石灰等作沥青混合料填料时，其用量不宜超过矿料总量的（）%。
A:1
B:2
C:3
D:4
喷射混凝土用用速凝剂应进行水泥凝结时间检验，其初凝时间不应超过（）min。
A:10
B:4
C:5
D:15
电阻应变仪按指示形式分（）
A:刻读指示
B:电压输出
C:数码输出
D:数字显示
E:电流输出
沥青混合料中残留3％～6％的空隙，是沥青混合料低温抗裂性的要求。
导流线颜色为白色可分为（）。
A:单实线
B:虚线
C:V形线
D:斜纹线
下列有关“土的工程分类”的叙述中，错误的有（）
A:土的工程分类适用于公路工程用土的鉴别、定名和描述，以便对土的性状作定性评价
B:分类依据是土粒密度、土的干密度和土的含水量
C:本分类应按筛分法确定各粒组的含量；按液限塑限联合测定法确定液限和塑限
D:本分类将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土
《水运工程质量检验标准JTS275-2008》规定，水泥的必检项目有（）
A:化学指标
B:碱含量
C:凝结时间
D:细度
E:强度
F:安定性
实验室的监督人员应对（）进行监督。
A:检测的整个过程
B:检测的关键环节
C:检测的某一工序
D:随机抽取的一个环节
水下砼配制对粗集料的粒径有何要求？
交通工程机电系统施工组织设计的编制要根据交通工程施工的自身特点，充分考虑（）等内容。
A:土建、管建、房建施工进度状况
B:施工顺序及工艺
C:施工机具设备配置与劳动组织
D:机电设备的测试
E:缺陷责任期内的服务
随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（）。
A:增加
B:出现谷值
C:减少
D:保持不变
长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（）。
A:土基CBR值
B:土基回弹模量
C:土基回弹弯沉
D:土基压实度
影响砂浆耐久性的主要因素是水灰比。（）
标准贯入试验的实验指标是；（）
A:贯入阻力；
B:锤击数；
C:贯入度；
D:标准贯入击数。
对砂石材料试验检测结果不会产生影响的因素是（）。
A:砂石材料现场取样方法
B:取样时间
C:取样数量
D:试验材料用量
模板支立及拆除施工时，正确的做法有（）。
A:基坑内支模时，应先检查基坑有无塌方现象
B:模板支撑钉在脚手架上有助于整体稳定
C:向基坑内运送材料，不得抛掷
D:机械吊运模板时，人员在下方等待
E:可使用强度较好的脆性垫块作基础
下列有关“液限塑限联合测定法”的叙述中，错误的是（）
A:液限塑限联合测定法主要用于测定重塑土液、塑限的大小
B:在制备土样之前，首先应将土样过0.5mm筛，之后制备三种不同含水量的土样，闷料应在8h以上
C:其中a点土样的锥入深度应控制在20±0.2mm以内，c点土样的锥入深度应小于5mm（如为砂类土，则可大于5mm），b点土样的锥入深度位于二者之间
D:各点均应作两次平行试验，且两次锥入深度的容许误差应小于0.5mm
最小二乘法的原理是，当所有的测量数据的（）最小时，所拟合的直线最优。
A:误差
B:偏差的积
C:误差的和
D:偏差的平方和
桥梁施工测量经常性检查内容为（）
A:高程、平面控制基点桩、桥涵中心桩
B:墩、台基底标高
C:桩志总图
D:补充的水准点
混凝土外加剂细度试验，筛分时，筛子应向一定方向旋转数次，使试样分散在筛布上，直至每分钟通过不超过（）时为止。
A:0.01g
B:0.02g
C:0.05g
D:0.07g
半刚性基层材料配合比设计中，可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。
土自由膨胀率试验需使用的化学试剂为（）。
A:碳酸钠
B:氢氧化钠
C:氯化钠
D:盐酸
普通硅酸盐水泥的活性混合材料的掺量范围是（）
A:＞5且≤20
B:≤5
C:＞8且≤20
D:≤8
土的液限和塑限联合试验法条件有（）。
A:锥入土深度
B:锥质量100g
C:锥体沉入土样时间
D:锥角30度
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