出自:民用航空器维修人员执照

飞机做偏航运动需要操纵哪个操纵面？（）
A:副翼
B:方向舵
C:升降舵
D:减速板
ERJ190飞机上有几个滑行灯（）。
A:1个
B:2个
C:3个
设置桨叶根套的主要目的是：（）.
A:分配防冰液
B:加强桨叶
C:降低飞行阻力
D:增加发动机短舱的冷却空气流量
对于大气总温探头（TAT）在自动控制情况下工作的描述正确的是（）。
A:在地面不加温
B:发动机启动后就加温
C:在地面低加温
D:地面和空中加温电流一样
检查多盘式刹车装置刹车片组件磨损量的方法是：（）
A:用专用测量表测量单片厚度
B:将组件拆下后，目视检查
C:测量磨损指示销伸出量
D:用探伤方法探测刹车片表面状态
对于WR系统的故障，ND上有可能显示的红色信息是（）。
A:WXR.WEAK.
B:WXR.STAB.
C:WXRRNG.
D:WXR.TEST.
下列哪种情况很可能引起起落架警告系统发出声响信号（）？
A:起落架没有放下并锁住和推大油门杆。
B:起落架放下并锁住和推大油门杆。
C:起落架没有放下锁住和收回油门杆。
D:起落架放下锁住和收回油门杆。
用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）
A:飞机在空中连续飞行的全过程。
B:在机翼前缘已发现结冰的情况。
C:在外界气温低于结冰点的全部时间。
D:当开始或予料要出现结冰情况时。
座舱温度控制系统中，管道预感器的作用是：（）.
A:调节混合活门向“冷”位偏移，以适当降低管道供气温度；
B:调节混合活门少量反向偏移，以适当降低管道供气温度的变化速度；
C:调节混合活门向“全冷”位偏移，以最大限度的降低管道供气温度；
D:调节混合活门向“全热”位偏移，以最大限度的提高管道供气温度.
FWC探测到失效，在E/WD上产生的失效名称和需要采取的动作，以下错误的是：（）
A:机组完成要求的动作后就一定会消失
B:某些动作行在做完后不会消失
C:可以通过CLR键来清除
关于油脂润滑的基本要求叙述错误的是（）
A:参考现行的维护手册查找规定使用的油脂类型及润滑点的位置
B:进行润滑前要对注油枪进行彻底的清洁
C:润滑时查看旧的油脂表面干净可以直接润滑即可
D:润滑前要用毛刷和规定的清洗剂清洁油嘴及周边区域
MIL-H-5606（红油）一般用于（）
A:D328飞机起落架减震支柱内
B:发动机润滑
C:APU润滑
D:以上都不对
可调静子叶片角度的控制一般感受哪些参数（）
A:流量和温度
B:转速压力和位置反馈
C:机械信号
D:转速温度和位置反馈
飞行管理和引导系统（FMGS）包括以下哪些主要部件（）
A:两部飞行管理和引导计算机（FMGC）和两部多功能控制和显示组件（MCDU）
B:一部飞行控制组件（FCU）和两部飞行增稳计算机（FAC）
C:以上都对
反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A:发动机整流罩上看是否工作
B:从发动机声音判断
C:从飞机速度判断
D:从驾驶舱的灯光和信息显示
起落架手柄在“UP”位时，使用哪种刹车系统？（）
A:防滞刹车系统。
B:备份刹车系统。
C:停留刹车系统。
D:正常刹车系统。
雷达天线组中的方位解算器（）。
A:是为方位系统提供信号解算功能的
B:实际上是一个微处理器
C:由方位电机驱动
D:由俯仰电机驱动
空中襟翼收起空调任一组件关闭，另一组件（）。
A:自动变流量
B:流量不变
C:流量下降
D:流量忽大忽小
APU燃油控制组件失效，会造成APU自动关车。
在机身结构中加强隔框的主要作用是：（）
A:承受机翼、尾翼等部件传来的集中载荷
B:维持机身剖面形状、承受并传递局部气动载荷
C:维持机身剖面形状、承受弯矩引起的正应力
D:承受并传递局部气动载荷
可否在空中收回冲压涡轮？（）
A:可以
B:不可以
发动机最大N1转速：（）.
A:106%
B:105%
C:100%
D:109%
当发动机起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位时，则（）。
A:发动机进入自动双点火模式
B:点火选择电门所选定的点火激励器工作
C:点火激励器不工作
D:以上均不对
（EMB145）随着GPC打开，两个BC打开，GPU AVAIL灯亮，则shed buses，ground service bus供电情况各是（）
A:供电；不供电
B:不供电；供电
C:不供电；不供电
巡航页面在以下哪个条件下自动出现（）.
A:起飞后高度至1500ft
B:起飞后高度至1800ft
C:起飞后高度至1000ft
D:起飞后高度至800ft
（EMB145）什么时候RMU1自动显示发动机页？（）
A:EICAS FAIL
B:IC600-1 FAIL
C:ESS DC BUS OFF
DC2是下列哪个设备的电源（）
A:机长坐椅马达
B:脚取暖器
C:驾驶舱门锁定系统
属于集中式配电特点的是：（）.
A:所有电源都并联工作
B:有中心配电装置
C:配电系统重量大
D:系统简单可靠
在ATC系统中，若地对空询问信号P1脉冲距P3脉冲的时间为21微秒，那么其询问的是：（）。
A:识别信号
B:高度信号
C:监视信号
D:飞机地址信号
启动发动机，发动机启动电门放在“GRD”位时（）。
A:启动活门打开，启动机工作
B:启动活门关闭，启动机工作
C:启动活门关闭，启动机不工作
D:启动活门打开，启动机不工作
首页 <上一页 635 636 637 638 639 下一页> 尾页