出自:民用航空器维修人员执照

与DEUA相连的有（）。
A:服务员手提话筒
B:客舱喇叭
C:区域呼叫面板
D:紧急照明电源组件
比较直流电动机的机械特性结果是：（）
A:并励电动机为“软”特性
B:串励电动机为“硬”特性 
C:并励电动机为“软”特性．串励电动机为“硬”特性
D:并励电动机为“硬”特性．串励电动机为“软气特性
在地面，空调不工作时，APU的正常转速（N%）为：（）.
A:99%（101%发动机开车时）
B:稳定在99%
C:稳定在101%
当TCAS放在TAONLY方式时，RA警告受到抑制RA的音响警告停止，垂直俯仰指令停止，HIS上没有符号来显示。
如果两个FMGC或MCDU都失效，以下说法哪种正确（）
A:必须选择RMP1和2上的备用调谐方式
B:如果安装了RMP3，也可以用于备用调谐
C:当使用RMP调谐ILS/DME时，PFD上正常显示DME的距离
当起落架控制手柄置位于收上（UP）位时（）
A:液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B:LGCIU控制液压切断活门打开
C:两个LGCIU进行控制转换
D:以上答案都不正确
关于抽油活门，描述正确的是（）。
A:位于飞机的左机翼后梁
B:将右发供油管和放油管道连接起来
C:将左发供油管和放油管道连接起来
D:驾驶舱有活门位置指示
指示空速的功用是：（）
A:计算飞行距离；
B:作为飞行员操纵飞机保持某一升力的依据；
C:计算地速；
D:领航计算；
铅蓄电池的电解液中含有（）
A:氢氧化钾
B:氢氧化钠
C:硫酸
D:盐酸
螺旋桨转速为1800转/分，飞机的飞行速度为540公里/小时，则螺旋桨的有效桨距为（）.
A:1米。
B:3米。
C:5米。
D:6米。
货舱加温系统由哪个部件控制：（）.
A:客舱温度控制器（CTC.
B:货舱加热控制器（CHC.
C:货舱压力控制器（CPC.
D:D.电子应急通风控制器（AEV
液体防冰原理是将防冰液（）
A:与过冷水混和使混和液冰点高于防冰表面温度防止结冰
B:与过冷水混和使混和液冰点等于防冰表面温度防止结冰
C:与过冷水混和使混和液冰点低于防冰表面温度防止结冰
D:喷洒在玻璃表面形成保护膜防止结冰
在ILS中下列（）天线输入不经过天线电门而直接把RF信号送向MMR。
A:航向道天线
B:VOR／LOC天线
C:下滑道天线
D:航向道天线和下滑道天线
原电池电解液中流动的是（）.
A:电子
B:离子
C:中子
D:原子
如备用刹车使用黄液压系统工作，则自动刹车：（）.
A:仍可用，且有防滞
B:失效
C:仍可用，但无防滞
D:不受影响
不属于主飞行操纵系统（PFCS）的舵面是：（）。
A:方向舵
B:扰流板
C:副翼
D:襟翼
航空有机玻璃（）。
A:热胀系数小
B:对应力集中不敏感
C:不易产生“银纹”损伤
D:表面硬度低，易被划伤或擦伤
性能起始页面的ISA偏差指的是那个高度的（）？
A:最大巡航高度
B:爬升顶点高度
C:下降顶点的高度
D:航程高度
下列哪个渗漏探测组件为单环路？（）
A:大翼渗漏探测组件
B:左PACK渗漏探测组件
C:右PACK渗漏探测组件
D:发动机吊架渗漏探测组件
（EMB145）GPWS或EGPWS系统如何供电（）
A:DC BUS 1经inverter给GPWS或EGPWS系统供电
B:DC BUS 2经inverter给GPWS或EGPWS系统供电
C:由重要直流汇流条1（ESSENTIAL DC BUS 1）给GPWS或EGPWS系统供电
（737-800）在人工放起落架过程中（）。
A:当系统A失效时，可以正常地放下起落架
B:如果液压系统B.能提供压力，就可正常地放下起落架
C:起落架可以收起
D:起落架手柄放在任何位置时，都可人工放下起落架
飞行高度对发动机推力有什么影响？
下列关于B757-200驾驶舱窗户描述正确的是：（）。
A:1，2，3号固定，只有2号电加温防冰
B:1，3号固定，2号可动，全部电加温防冰
C:1号固定，2，3号可动，全部电加温防冰
D:1，2，3号都可动，全部电加温防冰
当APU可用时，如果一台发动机的发电机故障，故障的发电机将由（）代替。
当探测到有故障时，CSM/G控制组件控制什么（）
A:电磁控制活门、励磁场、GLC断开（断电）
B:励磁场供电，GLC断开，发电机转速下降到低速
C:电磁控制活门断开，GLC接通，励磁场不供电
D:电磁控制活门接通，GLC接通，励磁场不供电
当空飞机称重时，若两个主起落架称重点净重之和为3540磅，力臂是195.5英寸，前起落架称重点净重为2322磅，力臂是83.5英寸，基准面位于飞机机头前面，飞机的空重重心位于（）。
A:151.1英寸
B:158.7英寸
C:155.2英寸
D:148.5英寸
VOR方位等于（）。
A:飞机磁方位与飞机磁航向之和
B:磁航向加相对方位
C:飞机磁方位加相对方位
D:相对方位
（EMB145）发动机分成（）个主要的单元体。
A:5
B:10
C:15
旋转半径取决于（）
A:有效的旋转角度
B:转弯角度
C:有效的旋转角度和转弯角度
D:以上说法都不对
小型活塞发动机飞机多采用机械传动式前轮转弯系统。该系统传动前轮转弯的动力是（）
A:液压压力
B:电机驱动力
C:气压传动力
D:人工蹬脚蹬力
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