出自:公路工程管理与实务

沥青混凝土拌合施工,集料从多处进料、料源或质量不稳定时,不得采用()拌和机。
A:连续式
B:间歇式
C:连续式和间歇式
在后张法预应力筋的加工和张拉中,张拉伸长率需控制在()范围内。
A:士4%
B:±5%
C:±6%
D:±8%
在悬拼法施工中,预制构件起吊安装前,应对起吊设备进行全面的安全技术检查,并按照()分别进行起吊试验。
A:施工荷载的80%,100%和130%
B:设计荷载的70%、100%和120%
C:设计荷载的60%、100%和130%
D:实际荷载的70%、100%和120%
组装大模板时,先用塔吊将模板吊运至墙边线附近,模板斜立放稳。
土的最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。
A:天然密度
B:平均密度
C:毛体积密度
D:最大干密度
背景资料(07考点): 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 问题: 1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务? 2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能? 3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。 4、项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
背景资料: 某承包商中标某高速公路机电系统。包括视频监视系统和火灾报警等系统。某单位拟定的视频监视系统的功能如下: 1)在分中心、中心可任意选择调看所管辖范围内每个外场摄像机的视频图像,并对其进行水平、垂直方向的旋转、变焦等控制; 2)通过监视器和大屏幕投影等显示设备,分中心、中心监控人员可直观地了解摄像机覆盖区的交通运行状况、拥堵情况和交通事件,以便正确的做出拥堵和事件确认,并做出有效的控制决策。 问题: 1、收费视频监视系统的功能是否完整?如不完整,请补充。 2、收费视频监视系统包括哪些设备和装置?
路堤荷载强制换填法
碎石类作为基床底层填料时,应级配良好,其粒径不应大于()
A:10cm
B:15cm
C:20cm
在主缆架设与防护施工检测中,索股标高误差要求为()。
A:中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
B:中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
C:中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍
D:中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍
传力杆钢筋加工应(),不得挤压切断。
阻碍公路建设或抢修,致使公路建设或抢修不能正常进行,尚未造成严重损失的,给予()。
A:治安处罚
B:行政处罚
C:路政处罚
D:运政处罚
背景资料: 某高速公路项目,施工合同采用国内招标文件范本,合同规定发生索赔事件时,承包商应在该索赔事件发生的21d之内将其索赔意向书提交监理工程师,业主委托监理单位进行施工监理。该工程在施工过程中,发生如下索赔事件: (1)在进行K2+000~K3+090段路基施工时,因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师于2003年8月20日下达了暂停施工指令,共停工15d。其中连续10天出现了低于工程所在地雨季平均降水量的雨天和连续5天出现了50年一遇的特大暴雨,承包人在2003年10月20日将索赔报告直接提交业主,要求业主给予5天的工期补偿和相关费用10万元。 (2)某砼挡墙工程,是该工程项目的关键线路上的工作,承包商为保证工期不受到影响,在该挡墙开工报告中,计划在夜间加班进行砼浇筑,该报告得到了监理工程师的批准,但在施工过程中,现场居民因承包商在夜间进行砼浇筑影响人们生活休息,阻止承包商在夜间施工,致使该挡墙未能按批准的计划工期完工,并将影响整个工程的工期推迟4天完成。承包商在合同规定的时限内立即向监理工程师提交了索赔意向书,要求在工期上给予4天的补偿和相关费用补偿4万元。 问题: 针对上述两事件,该承包商提出的索赔要求是否成立,为什么?
不属于工程间接费中财务费用的是( )。
A:短期贷款利息净支出
B:汇兑净损失和调剂外汇手续费
C:金融机构手续费
D:办公费

背景材料:
某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,施工中采用拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,底模架变形,侧模接缝不平整,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。
 



第1题,共1个问题
(简答题)(1)试分析现场出现问题的原因。 (2)为防止上述现象的发生,有哪些预防措施?
工地的小型油库应远离生活区()m以外,并外设围栏。
A:20
B:30
C:40
D:50
对于将公路作为试车场地的行为,交通主管部门应当责令停止违法行为,可处罚款额为()元以下。
A:3000
B:5000
C:10000
D:30000
六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量()辆。
A:15000~30000
B:25000~55000
C:45000~80000
D:60000~100000
矿物纤维宜采用玄武岩等矿石制造,易影响环境与造成人体伤害的()不宜直接使用。
质量事故处理实行“三不放过”原则,其主要内容是()。
A:事故原因不清不放过
B:群众没有受到教育不放过
C:领导责任不清不放过
D:没有防范措施不放过
E:构成范罪的,不追究刑事责任不放过
工程结构设计时应分为四种设计状况:持久设计状况、短暂设计状况、偶然设计状况、地震设计状况。
按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,公路工程综合类检测机构等级划分是()。
A:甲、乙两个等级
B:甲、乙、丙3个等级
C:一、二、三3个等级
D:一、二两个等级
钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。
A:抗压试验
B:抗拉力试验
C:抗弯试验
D:抗折试验
按照室外线路的安全技术要求,当工作零线与相线在一个横担架设时,导线排列顺序是,面向负荷从左侧起为( )。
A:A、B、C
B:C(PE)
C:A、(N)、B、C
D:A(BC)(N)(PE)
背景材料:某公路工程施工总承包二级企业承包了单跨跨度为120m的桥梁工程项目,桥梁上部结构施工中出现垮塌事故。监理工程师立即报告建设单位,施工单位着手事故处理。 问题: (1)该总承包二级企业能承包该工程吗?说明理由。 (2)该质量事故的调查处理由谁负责? (3)该质量事故由谁负责报告?
无碴轨道基床底层采用改良细粒土填筑后,变形模量EV2应不小于()Mpa。
A:60
B:40
C:35
在地基承载力好的土层上修建桥梁时,宜采用的基础是()。
A:刚性基础
B:桩基础
C:管柱基础
D:沉井基础
混凝土路面或桥面弯拉强度未达到()MPa或抗压强度未达到()MPa时,应防路面受冻。
A:0.8;3.0
B:1.0;4.0
C:1.0;5.0
全断面隧道掘进机
主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。
A:交通标志
B:交通标线
C:A类突起路标
D:B类突起路标