出自:车辆钳工

一般气缸活塞的运动速度是指在其行程范围内的平均速度，气缸的平均运动速度可按进气量的大小。
接近被联挂的车辆时，调车速度规定为（）。
A:3km／h
B:不超过3km／h
C:5km／h
D:不超过5km／h
转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。
A:提速轮对
B:减重轮对
C:提速且减重轮对
D:RD2型轮对
制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生的传播叫（）。
设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
螺纹的旋合长度的标注中，长旋合长度用字母（）表示。
A:B
B:S
C:N
D:L
螺纹防松的目的，就是防止摩擦力矩减小和螺母回转。
常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。
一般来说，在施工现场以滑轮直径是钢丝绳直径的（）倍为宜。
A:8
B:10
C:12
D:16
设备在低温条件下工作时，润滑油的凝固点较低且含有水分。
车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。
交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
A:1mm
B:1.5mm
C:2mm
D:3mm
机器的组成部分有（）
A:驱动装置
B:传动装置
C:执行装置
我国铁道轨距的基本尺寸为（）mm。
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
超声波（）在很大程度上决定了超声波对缺陷的探测能力。
A:波长
B:频率
C:声速
D:以上都不对
节流阀前后的压力差随负载的变化而变化。
发动机工作时水温要保持85℃左右，是为使（）磨损最小
车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。
A:轴检
B:段修
C:厂修
D:辅修
当螺栓断在孔内时，可用直径比螺纹小径小0.5~1mm的钻头钻去螺栓，再用丝锥攻出内螺纹。
轴承密封座在检修中用轻击听音的办法判断密封座是否存在裂纹，如果声音清脆，则是良好，如果声音（），可能有裂纹存在。
用内径百分表测量得到孔径尺寸的方法叫相对量法。
装配工作应是又装又配，但不能修配。
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是（）。
A:安全号志不清洁
B:安全号志破损
C:安全号志无法固定
D:安全号志失效
SW-220K型转向架的空气弹簧支撑梁与侧梁密闭腔、横梁内腔相通，共同组成了（）的附加空气室。
试车时，对于外露的旋转件，应检查联接（）是否紧固。
A:螺钉
B:键
C:销
D:铆钉
CW-200K型转向架由构架、轴箱定位、弹簧悬挂和基础制动四部分组成。
16号钩尾框距前唇内侧95mm范围内，任一点直径大于（）时须更换。
A:277mm
B:279mm
C:287mm
D:289mm
SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸（260±0．2）mm选配，同一轮对两定位转臂之差应（）。
A:≤0.2mm
B:≤0.5mm
C:≤1.0mm
D:≤1.5mm
分度头的主要规格是以顶尖（主轴）中心线到底面的高度（mm）表示的
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