出自:铁路货车车辆检修工

列车技术作业在开始和结束前，要严格执行插、撤安全防护信号联锁传递办法，严禁在（）的情况下进行车辆检查和故障处理，严禁在列车运行中处理车辆故障，严禁在未设安全防护信号的列车（）中摘结长风管或车辆制动软管。
目前我国铁路货车转向架交叉支撑装置可分为几类？
铁道部每年组织对全路站修临修车百辆优质竞赛活动开展情况进行（）次检查。
A:一
B:二
C:三
D:四
Q450NQR1与Q345-A的焊接：采用气体保护焊，采用ER50-6焊丝，焊接电流为220～260A，焊丝直径为Φ（）mm。
A:3
B:4
C:5
D:1.2
更换钩舌时须为探伤合格品，13号、13A型钩舌更换新品须为（）型。
A:13
B:13B
C:13A
D:13C
责任、非责任事故的划分是如何规定的？
转向架修理更换心盘垫板时转K6、转K5、转K4、转E21、转E22、25t轴重（C76B）、转D21型须使用钢质垫板，不得超过（），总厚度不大于40mm。
A:4块
B:3块
C:2块
D:1块
传输通道发生故障时应如何处理？
临修车钩缓冲装置检查要求：车钩防跳插销及制动软管吊链无丢失，插设作用良好，防跳插销开口间距不大于（）。
A:8mm
B:9mm
C:10mm
D:11mm
高速和低速采集出的轴温波形与标准波形有什么不同？
配件质量保证期规定，闸瓦间隙自动调整器制造或大修后（）不发生失效。
横跨梁调整垫板总厚度为（），不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。
A:0～6mm
B:0～12mm
C:2～12mm
D:2～15mm
车辆落成螺栓、螺母主要有何技术要求？
铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过20％时（）。
A:焊修
B:更换
C:调休
D:补强
摘车临修的故障范围对空气制动部分的规定有哪些？
需高温洗罐、调修处理、焊修等作业时须对标签进行（）。
A:检查
B:处理
C:拆除
D:防护
修理临修故障时，交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于15mm，其他型大于（）时须更换交叉杆。
A:10mm
B:15mm
C:20mm
D:25mm
铁路局每半年开展一次产品质量对规对标检查活动，每次不少于（）辆车。
A:2
B:3
C:4
D:5
整备罐车超过整备规定时间（6h）继续整备时，应如何统计？
长大货物车包板式转向架焊修腹板时，裂纹处须开X形坡口并两面施焊，更换加强板或补强时，裂纹末端须钻（）的止裂孔，腹板的内外焊波须打磨平整。
A:φ6～8mm
B:φ6～9mm
C:φ8～10mm
D:φ8～11mm
检修铁路货车竣工验收合格后填发本（），作为财务清算和现在车统计的依据，并据此办理回送或托运手续
A:车统-33并车统-36
B:车统-33
C:车统-36
D:车统-23
同一转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）mm。
A:5
B:6
C:7
D:2
定位焊：定位焊缝的长度不得小于（）mm。
A:30
B:31
C:32
D:50
转D21型立柱磨耗板材质为整体淬火的（）号钢；
A:45
B:ADI
C:T10
D:35
处理制动管故障时，制动管螺纹连接处紧固后须外露（）以上的完整螺纹。
A:0.5扣
B:1扣
C:2扣
D:3扣
特级及处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场的中转作业方式是如何规定的？
13A型钩尾框磨耗板规格为（），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A:250mm×100mm×4mm
B:250mm×100mm×5mm
C:250mm×100mm×6mm
D:150mm×100mm×6mm
上卸式排油管盖更换时须安装耐油橡胶密封圈，组装螺栓时安装（）垫圈。
A:弹簧
B:钢质
C:普通
D:钢板
扣留定检到期以（）为准
A:月
B:日
C:旬
D:季
红外线网络供电由什么部门负责管理？
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