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出自:汽车维修电工
锡焊常用的材料有焊料、()和清洗剂。
A:氯化锌与氯化铵的混合物
B:松香
C:焊剂
D:以上都不是
影响电刷工作性能的因素主要有接触电压降、摩擦系数、()、圆周速度和作用于电刷上的单位弹力等。
A:工作电压
B:工作环境磁场
C:电流密度
D:以上都不是
充电指示继电器或控制电压是从()的一相火线引出的,与自中性点引出的相比,效果不一样。
A:定子绕组
B:转子绕组
C:继电器
D:变压器
膨胀阀的功能是()。
A:将高压制冷剂气体节流减压
B:将高压制冷剂液体节流减压
C:将低压制冷剂气体节流减压
D:将低压制冷剂液体节流减压
大客车采用" 分体顶置式"空调装置的,其蒸发器安装在()部位。
A:车顶后方
B:车顶前方
C:车内前方
D:车内后方
带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机的()状况。
A:加减速
B:中小负荷
C:大负荷
D:怠速
最佳的实际点火提前角可以是()。
A:实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
B:实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
C:实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角
D:实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
换路定律只适用电感器中的电流和电容器中的电压。()
使用歧管压力表在检测R12的空调系统时,低压端压力读数为679kPa,高压端压力读数为896kPa,表明空调系统的()出现故障。
A:压缩机
B:干燥过滤器
C:膨胀阀
D:温度开关
将()夹在老虎钳上,用扭力扳手转动,应能承受制动试验时的最大转矩而不打滑。
A:驱动齿轮
B:单向离合器
C:飞轮齿环
D:以上说法均不正确
若每次起动时都伴有强烈的齿轮撞击声,则应检查()和飞轮齿环端面上的齿顶是否已缺损或磨损。
A:驱动齿轮
B:轮毂
C:单向离合器的制动转矩
D:以上三种说法均不正确
汽车用硅整流发电机,当转速达到一定值后,发电机输出电流几乎不增加,这说明,它自身具有限制输出()的能力。
A:电压
B:电流
C:电阻
D:转速
从免维护蓄电池的玻璃观察孔中看不到绿色小点时,代表()。
A:电量充足
B:电解液相对密度比较低
C:可直接做负载试验
D:电解液相对密度比较高
安全气囊是辅助安全系统,简称()。
A:ECU
B:SRS
C:IPC
D:VTEC
自动变速器电子控制系统能直接控制换挡伺服机构。()
下列
不属于
驻车制动器的是()。
A:蹄盘式
B:蹄鼓式
C:带鼓式
D:液压式
基尔霍夫第二定律是指在任意时刻,流入某一节点的电流和等于从这一节点流出的电流和。
在汽车空调系统中,膨胀阀是安装在储液干燥器与()之间的。
A:蒸发器
B:冷凝器
C:压缩机
D:气液分离器
汽车空调电气系统中,继电器作用是便于控制和减少流入控制开关的电流,延长开关的使用寿命。
电器工作时的“开关”过程及触点的通断和点火脉冲等,都会由于电磁感应,在短时间内产生()。
A:低电压
B:脉冲电压
C:击穿电压
D:以上说法均不正确
以下说法正确的是()。
A:座椅前后方调节量一般为100~160mm
B:座椅前部和后部的调节量一般为30~50mm
C:全程移动所需时间约为8~10s
D:存储器用4个电位计来感应座椅的调定位置
下列
不属于
微机控制电路的是()。
A:安全气囊触发、控制装置
B:空气悬挂控制装置
C:控制器件及蜂鸣器
D:以上说法均正确
负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值下降。()
晶体管是一种功率器件。
以下防盗系统的匹配注意事项中哪些是正确的说法。()
A:匹配全部钥匙的操作不超过20s
B:如读钥匙过程错误,警告灯会频闪,读的过程自动中断
C:每次配钥匙顺利的话,警告灯会有所表示
D:匹配钥匙完成后应查询故障
E:如果转发器有问题,屏幕会显示不能执行的字样
晶体管调节器不存在机械惯性但有电子惯性。
汽车空调维护时,以下那种操作不规范()。
A:戴防护眼镜
B:在通风处
C:雨天作业
电感和电容均可忽略不计,()起主要作用的电路称为纯电阻电路。
A:电阻
B:电压降
C:电动势
D:磁通量
二次空气喷射控制将空气喷入()。
A:排气管
B:进气管
C:气缸
D:进气歧管
关于无水酒精说法正确的是()。
A:易挥发
B:不易吸水
C:乙醇含量在30%以上
D:乙醇含量在90%以上
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