出自:民用航空器维修人员执照

如何得到飞机装载后的重量和使用重心位置（）。
A:装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
B:将空机重量和装载到飞机上的燃油，乘客，行李，货物，空勤组生活用水等各种重量加起来就得到飞机载重后的重量
C:速度在3~8M/s的转动，应使用滴油润滑法
D:实用重心的位置是总力矩除以空机重量
露天顶升飞机的注意事项是（）
A:顺风停放
B:大风天气不能顶升飞机
C:迎风停放，大风天气不能顶升飞机
D:顺风停放，大风天气不能顶升飞机
滑油散热器装在供油路上称为：（）.
A:干槽式
B:湿槽式
C:冷箱系统
D:热箱系统
高压涡轮叶片由（）进行内部冷却.
A:压气机出口压力
B:压气机5级引气
C:5级和9级的混合气体
使用矿物基液压油的飞机液压系统，其密封件和软管材料必须是（）
A:氯丁橡胶或丁腈橡胶
B:异丁橡胶或天然橡胶
C:乙烯—丙稀合成橡胶
D:天然橡胶或丁稀合成橡胶
现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？
A:选择活门。
B:微动电门。
C:顺序活门。
D:接近电门。
ACARS已等待1.5分钟，但没收到地面指令，将：（）.
A:继续处于等待方式
B:改为话音方式
C:返回等待方式
D:改为故障方式
系统提供哪种氧气？（）
A:驾驶舱和乘务组压缩氧，旅客化学氧。
B:旅客压缩氧，机组化学氧。
C:驾驶舱压缩氧，乘务组和旅客化学氧。
在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是（）.
A:火警线敷设和固定不合适
B:湿气
C:压痕，扭曲或敏感元件部分压坏
D:敏感元件被飞机油液污染
哪个组件将起落架位置传递给ECAM（）
A:任何一个LGCIU轮流地
B:两个LGCIU同时地
C:仅LGCIU1
D:全都不对
航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
A:气体压力高
B:气体温度低
C:气体密度高
D:余气系数超出了稳定燃烧的范围
哪个装置将客舱外部控制手柄的操作传输到待命/非待命组件上？（）
A:释放轴机构
B:传输轴
C:中介轴
D:导向臂
机载气象雷达的工作频率为（）
A:9.3MHz
B:9.3GHz
C:3.2GHz
D:3000MHz
机身对缝阶差顺航向不大于（），局部最大不超过1.Omm。
发动机扭矩可以表征：（）.
A:涡桨、涡轴发动机的输出功率
B:发动机推力
C:压气机旋转力矩
D:拧紧力矩
当失去B系统液压时，襟翼载荷限制器（）
A:可由电机作动工作
B:可由A系统供压工作
C:可由机械传动工作
D:不能工作
VELHLD的限制是（）
A:空速30knots以下
B:空速45knots以下
C:空速60knots以下
D:空速90knots以下
指点信标高／低灵敏度开关的作用是：（）  （1）、高灵敏度用于仪表着陆，以提高定位精度；  （2）、高灵敏度用于航路，补偿接收信号的幅度减小；  （3）、低灵敏度用于航路，使其工作稳定．
A:（1）
B:（2）
C:（3）
D:（1）（2）（3）均正确
下列描述正确的是（）.
A:启动活门上有个人工操控转轴可从发动机风扇包皮右侧接近
B:启动活门上有个人工操控转轴可从发动机风扇包皮左侧接近
C:启动活门在地面是无法通过人工打开的
国产合金钢中的高合金钢，是指其合金元素的总含量（）。
A:>10%
B:>3.5%
C:>7%
D:>5%
发动机极限保护包括（）
A:发动机N1和N2超速保护
B:发动机起动时的EGT（排气温度）监控
C:以上都对
如果操纵钢索调节正确，而操纵面有振动的趋势，其可能的原因是：（）
A:飞机装载不正确。
B:连接接头磨损。
C:操纵面上有凹陷。
D:过大的钢索张力。
螺栓的哪个部位不易在拉伸交变载荷作用下产生疲劳破坏？（）
A:螺栓头
B:螺栓头与螺杆的交接处
C:第一圈啮合螺纹处
D:末端螺纹区
FD指引杆在什么情况下被显示出来？（）
A:在地面上，当系统被供电且在安全测试之后
B:在FD功能被衔接情况下，当HDGV/S被显示在FCU上且一个AP/FD模式被激活时
C:当在每个PFD的右上角显示出来“1FD2”时
D:都不是
FMA上显示下述信息LVR ASYM表示（）
A:当自动推力接通且全部发动机运转，而一个推力手柄未在爬升卡槽位时
B:全部发动机工作的情况下，当飞机高于减推力高度时，若推力手柄不在爬升（CL）卡槽位，闪动将显示（FMA上的第3行）
C:在一台发动机失效（速度大于绿点）以后，若推力手柄不在MCT（最大连续推力）卡槽位，白色闪动显示（FMA第三行）
初次取得航空器活动区域内机动车驾驶证后实习期为（）
A:三个月
B:六个月
C:九个月
D:十二个月
哪些因素影响螺栓的紧固力矩值？（）
A:螺帽的规格
B:螺栓的直径
C:润滑情况
D:螺栓的长度
保密工作方针是积极防范、（），既确保国家秘密又便利各项工作。
（EMB145）飞行控制系统配平由电气控制。显示在EICAS的配平指示由（）给出。
A:活动舵面
B:组合在偏航配平作动筒内的传感器
C:相关的飞行控制舵面的调整片
FMGC内部测试在何时自动进行：（）.
A:在地面，计算机通电时
B:两台计算机之间有偏差时
C:在空中发生失效时
D:在空中自动驾驶接通时
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