出自:轨道车司机

轨道车固定轴润滑油是（）。
A:锂基脂
B:3号锂基脂
C:钙基脂
D:HC-11机油
JY210型轨道车变速箱五挡的速比是（）。
大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
轨道车制动部件分配阀校验周期是（）。
A:12个月
B:10个月
C:6个月
D:3个月
JCl20型轨道车换向箱差速器后壳外齿圈与销套的内齿圈应留有（）的间隙。
A:5mm
B:4mm
C:6mm
D:3mm
液力传动轨道车在换挡过程中，无明显的（）现象，因此在运行中牵引力不会发生变化。
配气机构包括气门和挺杆、推杆、（）、摇臂等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。
A:缸盖气孔道
B:气门导管
C:气门台柱
D:摇杆
职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求，而且是行业对社会所承担的道德责任。
在密封容器中的液体，当一处受到压力作用时，压力将通过液体传动传到容器内和各部分，并且压力强度处处相等。
在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离小于（）时，前架信号机的显示必须完全重复后架信号机的显示。
A:300m
B:400m
C:500m
D:600m
三通阀的全制动位在自动制动阀处于（）。
NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩（）N·m。
A:300～337
B:359～415
C:250～280
D:380～420
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位。
用车轮第四种检查器检测，轮背内侧距离沿轮周测量三处之差不大于（）。
A:2mm
B:3mm
C:5mm
D:7mm
轨道车修理分为（）3种修程。
运用中的轨道车的车轮轮辋厚度应不小于（）。
A:20mm
B:22mm
C:23mm
D:25mm
H-6自动制动阀有（）工作位。
A:4个
B:2个
C:3个
D:5个
轨道车鉴定完好标准之一是变速箱、中间换向箱工作正常，操纵灵活，不脱挡，乱挡，无漏油，（），无异响。
动力性能显著降低，经各部检修调整后，仍感运行无力，需减少负荷或在额定负荷下需降低一个挡位的轨道车，发动机可列为大修。
自轮运转特种设备系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆等。
富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
A:主变速箱脱挡
B:副变速箱脱挡
C:换挡困难
D:变速箱异响
在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）与其它通过信号机相区别。
A:黑斜线
B:黑线
C:黑白相间的3条斜线
D:3条黑斜线
废气涡轮增压器清洗的间隔时间，由增压压力或排气温度的变化量所决定，当变化量达到（）的5％～10％就应清洗。
检查差速器总成时，应检查差速器两端（）情况，齿轮与差速器壳紧固螺栓是否松动。
什么是机车理想牵引特性曲线图。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：发动机起动情况良好，运转正常，不拉缸，不烧瓦。
轨道车定期保养是全面检查、调整、紧固、润滑和排除不正常因素为内容的定期检查工作。
列车运行中接近黄色信号时应鸣示警报信号一长三短声。
JZ-7型空气制动机自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A:中继阀
B:工作风缸
C:作用风缸
D:均衡风缸
采用直喷式喷油装置的发动机，其标定功率的燃油消耗率不大于258g/（kw·h）。
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