出自:助理值班员

车站值班员接到“临客开行日计划表”后应与日班计划进行核对，核对正确后在备注栏用红笔打“√”，核对不一致时，应及时通知车站（间）管理人员重新编制。
现在车按运用状况分为运用车和非运用车两种。
设备管理单位发现地面磁感应器故障时，应立即报告列车调度员（车站值班员），同时在《行车设备检查登记簿》登记，写明行车限制条件。
向封锁区间开行路用列车的凭证是什么？凭证上填记哪些内容？
现场防护人员与作业人员必须（），驻调度所（驻站）联络员必须得到现场防护员关于所有作业人员、机工具及材料已撤离线路或返回安全地点的报告后，方可结束驻调度所（驻站）防护。
A:同进
B:分离
C:同出
D:同转场
单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，司机无法单独处理（如利用缓解列车制动方式检查车辆等），需要车站协助处理时，司机应汇报车站值班员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应指派胜任人员前往协助处理。
车机联控应使用普通话，做到用语准确、吐字清晰
在带电接触网的线路上进行调车作业时，禁止使用（）的人力制动机。
A:棚车
B:敞车
C:平车
D:罐车
对列车运行中反映晃车的后续列车，列车调度员应发布限速20km/h的调度命令，限速位置按汇报的晃车里程前后（）确定。
A:各加50m
B:各加100m
C:各加200m
D:各加300m
半自动闭塞区段，车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的（）。
A:黄色灯光
B:绿黄色灯光
C:绿色灯光
D:进行信号
编组站、区段站的站修线与相邻一条线间的线间距离为（）。
A:9000mm
B:8000mm
C:6000mm
D:6500mm
普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（），由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A:40分钟
B:30分钟
C:60分钟
D:50分钟
集团公司防洪汛期时间为（）至9月30日，特殊情况下以当年防洪工作通知公布时间为准
A:2018/4/1
B:2018/4/15
C:2018/4/30
D:2018/5/1
因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）
A:列车调度员
B:车站值班员
C:防护人员
D:把关人员
调车工作要固定作业区域、（　）、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
A:线路使用
B:调车机车
C:人员
D:班次
货物作业车是指在车站进行（）作业的货车。
A:装车
B:卸车
C:装卸
D:双重
动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）。
A:20km/h
B:40km/h
C:60km/h
D:80km/h
某货物列车中挂有整车“1059”农药车一辆，车站需将蜜蜂车挂人该列车内，应最小与农药车隔离（），并应挂于农药车前部。
A:4辆
B:3辆
C:2辆
D:1辆
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。
A:起车附加时分
B:停车附加时分
C:起停车附加时分
D:加速时分
道岔表示器夜间显示（）灯光，表示该道岔位置开通侧线。
A:紫色
B:黄色
C:月白色
D:红色
单线半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后，拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
A:红灯
B:黄灯
C:绿灯
D:灭灯
CTCS-2区段，由于列控限速调度命令的设置，引起的进站信号降级显示，在计算机联锁显示器给出相应的表示。
装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过20辆，其后编挂的其他车辆不得超过2辆。
重联动车组列车解编后，可对分解后的两列车分别组织背向发车，但禁止同方向发车
承认邻站，单线越出站界调车时，应发出电话记录号码。
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，军用列车属于（）。
A:三等
B:五等
C:七等
D:九等
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（　）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A:200
B:400
C:50
D:800
推送挂车时，如遇停留车辆不足十车距离时，应显示（）信号。
A:减速
B:连挂
C:五车距离
D:三车距离
当降雨量达到出巡警戒值时，工区人员应立即到行车室，将出巡检查的（）、里程在《行车设备检查登记簿》内登记
A:区间
B:时间
C:里程
D:车站
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，可使用列车无线调度通信设备向值乘运转车长转达。
A:变更列车径路
B:机车信号故障
C:列车运行监控记录装置故障
D:停运列车
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