出自:民航飞行签派员

在起飞中假定关键发动机失效的速度是（）.
A:v2
B:v1
C:vEF
什么是校正高度？
开缝襟翼靠（）来增大升力系数。
A:增大机翼弯度
B:增大机翼面积
C:增大机翼弯度和增大上翼面气流速度
D:延缓气流分离
产生地转偏向力的原因是（）。
A:地球的自转和大气的运动
B:气压水平分布不均匀
C:气压垂直分布不均匀
（）会引起空气块的绝热变化。
A:空气块贴地水平运动
B:空气块做快速上升下沉运动
C:两空气块交锋
D:两空气块融合
红外云图的波长区间（）。
A:5.7至7.1um
B:10.5至12.5um
C:0.4至1.1um
地球同步（或静止）卫星
为什么在云中出现颠簸的频率较高？
由雷暴云产生的闪电所出现的位置是哪里？
复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变？（）
A:复飞起始段
B:复飞中间段
C:复飞最后阶段
D:水平加速段
CCAR121部中的“60岁条例”适用于（）。
A:任何飞行机组必需成员
B:任何机组成员
C:只是机长
轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示什么？
利用精密进近雷达实施监控服务时，遇下列情况之一即终止雷达监控进近：（）.
A:航空器报告看到进近灯光或跑道
B:航空器报告目视地面
C:航空器不需要雷达监控进近
D:以上都对
下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是（）.
A:在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
B:通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
C:因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素，所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时，尾流颠簸可以忽略
造成我国华南春季低温阴雨天气过程的主要天气系统是（）。
A:副热带高压和台风
B:南海高压和热带辐合线
C:华南准静止锋和南支槽
“Low-LevelPrognosticChart”（低空天气预报图）描绘的是（）。
A:现在天气现象
B:现在强对流天气现象
C:预报作图后6小时内将会存在的天气
D:预报作图后24小时后将会存在的天气
公共航空运输飞行分为：（）.
A:正班飞行和非正班飞行
B:国际航班和国内航班
C:正班飞行和国际航班
D:非正班飞行和国内航班
对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员，他的值勤期和休息期的规定是什么？
尾流的产生主要是由于：（）.
A:翼尖涡
B:气流与飞机间的摩擦作用
C:气流在机翼表面发生分离的结果
D:动力装置的排除尾气
保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）.
A:转弯率减小，半径增大
B:转弯率增加，半径减小
C:转弯率和半径均增大
D:转弯率和半径均减小
对多数冰雹云而言，其斜升气流强度较大，其最大上升速度和该速度能承托起的雹粒直径分别为（）。
A:5米/秒以上，5-10毫米
B:10米/秒以上，10-15毫米
C:15米/秒以上，15-20毫米
D:20米/秒以上，25-30毫米
起飞油量是指飞机在（）开始滑跑并达到（）时，飞机油箱内可供飞行使用的全部燃油的重量。
向FMS提供高度、空速、马赫数和温度等信息的是：（）.
A:VOR
B:DME
C:ADC（大气数据计算机）
D:IRS（惯性基准系统）
如果飞行签派不能在紧急情况时和机长取得联系，飞行签派员应采取何种措施？
咨询通告属于民航法规体系中的（）
A:法律
B:法规
C:规章
D:管理程序
在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据：（）.
A:飞机的最大着陆重量
B:飞机的最大起飞重量
C:飞机的失速速度
D:飞机的着陆入口速度
下面属于闪光灯的是：（）.
A:跑道入口灯
B:跑道边灯
C:跑道中线灯
D:机场灯标
随着迎角的增加，飞机的升阻比：（）.
A:增加
B:减小
C:先增加后减小
D:先减小后增加
机场警报应是关于发生或预期发生哪几种天气现象的情报？
航空器在地面运行时使用的三种航图为（）。
A:仪表进近图，标准仪表离场图（SID.，标准仪表进场图（STAR）
B:机场图，航路图，区域图
C:机场图，机场地面运行图，航空器停放／停靠图
D:航路图，区域图，目视进近图
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