出自:铁路货车车辆检修工

临修时转8A型转向架承载鞍鞍面径向（半径）磨耗不大于（），推力挡肩两端磨耗后不大于155.8mm。
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:2mm
简述13号、13A型车钩新型上锁销组成结构及特点？
办理自备铁路货车过轨检查通知程序如何规定？
（）站修作业场应为独立的生产车间。
A:特级
B:一级
C:二级
D:全部
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
A:0.1
B:0.15
C:0.25
D:0.2
16、17号钩舌与钩腕内侧距离（）不大于222mm。
更换钩舌时钩舌与上钩耳的间隙：13号不大于（）。
A:4mm
B:5mm
C:6mm
D:8mm
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由（）负责检查。
检修原始记录须按一车一档进行妥善统一保存，保存期限为（）。
A:6年
B:5年
C:3年
D:2年
调整车钩高度，其中在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于（）mm的钢板
A:10mm
B:9mm
C:8mm
D:12mm
棚车车门手把下弯角底面须距侧梁上平面（）mm以上。
A:100
B:150
C:200
D:220
高强度钢焊接区域风速不大于（）m/s。
A:4
B:5
C:6
D:1
中方派驻外方国境站检车员，对出境的中方铁路货车，应在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，
车轮的磨耗形踏面有何作用？
车体外胀重车时不大于（）。
A:80mm
B:100mm
C:120mm
D:150mm
改善钢的性能有哪几种方法？
分解检查钩腔内配件时，钩耳孔直径不大于（）mm。
A:φ50
B:φ54
C:φ52
D:φ45
列车中编挂装载超长、集重和超限货物的车辆时有哪些规定？
车辆脱轨更换（）的交叉杆；
A:全车
B:相关
C:另一转向架
D:脱轨转向架
各梁燕尾形盖板尾部裂纹时，两侧对称焊装（）补强板。
A:平形
B:马蹄形
C:槽形
D:角形
平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固时，垫圈与折页座间须有（）的间隙。
A:1～3mm
B:1～5mm
C:3～8mm
D:3～10mm
国境站技术交接作业场发现外方铁路货车存在故障时应如何处理？
辅修可错后（）。
A:3天
B:7天
C:10天
D:15天
（）站修作业场设置在列车编组作业量较大编组站、区段站的列检作业场所在地。
A:一级
B:二级
C:三级
D:特级
装有闸调器的单式闸瓦203×254制动缸活塞行程为空车（）。
A:115～145mm
B:125～135mm
C:110～135mm
D:85～135mm
站修HMIS子系统应能自动采集（）相关信息。
A:微控设备、5T系统、AEI设备
B:调度系统、5T系统、AEI设备
C:红外线设备、AEI设备
D:微控设备、段修系统、AEI设备
轴箱磨耗板磨耗大于（）时更换。
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:5mm
对参加国际联运的外方铁路货车首次进入中方有何技术要求？
横跨梁触头与横跨梁触板的间隙KZW系列传感阀测重行程21为（）mm
A:4±1
B:5±1
C:3±1
D:6±1
车辆调度对安全生产如何管理？
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