出自:铁路车站值班员

列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的（）进行。
某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6.4%的下坡道，制动距离内有长度为400m，半径为1000m的曲线，其换算坡度应为（）。
A:-6.5‰
B:-6.2‰
C:-6.1‰
D:-6.0‰
供电主滑线位于司机室（）的桥式起重机，在靠近滑线一端应设置检修（）。
机车车辆在运行中与机动车辆发生冲突，造成重伤（）以下，属于一般B类事故。
A:3人
B:5人
C:8人
D:10人
单线半自动闭塞的车站，有下列情况之一视为闭塞机故障（）。
A:闭塞机表示灯错误显示，无法复原
B:办理闭塞时，两站闭塞表示灯显示不正常
C:列车出发占用区间后，闭塞表示灯无显示
D:未办闭塞时，闭塞表示灯无显示
跟踪出站调车只准许在（）区间及双线正方向线路上办理。
站内相邻两线只有一条通行超限货物列车，线间最小的距离规定为（）。
A:5500mm
B:5300mm
C:5200mm
D:5000mm
调车作业经由（）以上坡度的线路时，3辆及以下不需要连结软管，4辆及其以上应连结车列的三分之一软管。
A:4‰
B:2、5‰
C:5‰
D:‰
行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。
三显示自动闭塞车站发出货物列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A:3
B:5
C:8
D:10
机车车辆溜入区间后被及时拦停属于（）事故。
A:一般A类
B:一般B类
C:一般C类
D:一般D类
客货共线铁路，站内调车线与调车线线间距的最小距离规定为（）。
接车进路色灯信号机设于其后方第一道岔尖轨尖端前方（顺向道岔为警冲标内方）的正线上。
支座下使用干硬性砂浆有何要求？
CTC设备如何封锁按钮？
调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。
A:《技规》
B:《行规》
C:《站细》
D:《调规》
列车冒进进站信号机时，如接车进路已准备妥当，以（）方式将列车接入站内。
A:引导接车
B:正常接车
C:调车
D:人工引导
采用电话闭塞法行车时，车站发出挂有区间返回的后部时，应发给补司机一张路票。
单线按书面联络法行车时，哪些车站可以优先发车？
道口栏杆（门）设置有何规定？
《铁路技术管理规程》规定，遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。
A:两端站
B:发车站
C:接车站
D:优先发车站
冰雪天作业注意防冻、防滑；清扫积雪凝冰时，防止冰溅伤人。
在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离，应按（）增加。
横列式编组站驼峰解体单推单溜占用驼峰时间包括哪些单项时间？
在站内检查、修理车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上不少于（）处，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护。
A:20m
B:30m
C:40m
D:50m
站内线路施工时，如施工地点距离道岔小于50m，且不能加锁或钉固时，应在（）线路中心，设置移动停车信号牌（灯）防护。
A:警冲标
B:邻线
C:警冲标相对处
D:信号机相对处
用于装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆是（）。
A:罐车
B:棚车
C:毒品车
D:冷藏车
装运电引爆管应采用木底棚车或P64型车，制动机须关闭。
混合列车不得编入装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。
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