出自:初级经济师运输民航专业知识与实务

某旅客已定妥10月14日(星期二)从汉城(SEL)到上海的MU5052航班的C舱座位,当日0940到过上海。旅客计划在上海停留天并于10月16日续前往巴黎。 按照国际客运运价计算规则,上述航程全程C舱票价应为()。(旅客在SEL付款、出票;各段实际航行里程(TPM)为:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
A:NUC1890.80
B:NUC1829.50
C:NUC1994.26
D:NUC2366.71
某飞机执行航班任务,基本重量为28799kgs,额定机组为3/4实际机组为3/5(每名机组人员按照80kgs计算),则本次航班修正的基本重量为()kgs.
A:28719
B:28879
C:28959
D:29439

某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。



第1题,共5个问题
(单选题)北京至旧金山之间在LATA区域的( )。
A:3区与2区之间
B:3区与3区之间
C:1区与2区之间
D:3区与1区之间

第2题,共5个问题
(单选题)此票货物应作为( )收运。
A:货物运输的行李
B:普通货物
C:贵重货物
D:逾重行李

第3题,共5个问题
(单选题)如果因承运人原因,旅客行李遗失,则赔偿金额为( )美元或等值货币。
A:736.00
B:742.00
C:734.00
D:730.00

第4题,共5个问题
(多选题)此票货物的航空运费应按( )计算,取低者。
A:N×50%×37.0
B:N×37.00
C:Q45×45.0
D:N×200%×37.0

第5题,共5个问题
(单选题)如果旅客将此件行李在值机部门按行李交运,旅客客票为C舱,则逾种行李运费应按( )计费。
A:17公斤
B:37公斤
C:36.8公斤
D:7公斤
GDS(GlobalDistributionSystem)是指()
A:应用于民航的常旅客系统
B:应用于民航的客户系统
C:应用于民航的收益管理系统
D:应用于民航和旅游服务的全球性信自系统
某货主在托运书上对其交运的货物填写运输声明价值,交运货物毛重为31.7公斤,体积为60×60×60厘米。则货物运输声明价值附加费应按其声明价值超过( )公斤,乘以20美元的基础上收取。
A:31.7
B:33.4
C:36.0
D:39.0
1994年12月7日,芝加哥国际民用航空会议签订了《芝加哥公约》,该公约全称为()。
A:《统一国际航空运输某些规则的公约》
B:《反动机国际公约》
C:《国际民用航空公约》
D:《关于制止非法动持航空器的公约》
某航空公司货运处收运一票旅客私人行李物品,自北京运往美国旧金山,该航程与旅客票航程相符。此件行李重量为36.8公斤。 此票货物的航空运费应按( )计算,取低者。
A:N×50%×37.0
B:N×37.00
C:Q45×45.0
D:N×200%×37.0
计算飞机可用率时,统计期限分为( )几种。
A:年
B:月
C:半年
D:3个月
树立市场观念就应当使运输企业的()与市场的需求相适应。
A:经营思想
B:规模
C:经营决策
D:战略
儿童是航空承运的特殊旅客,按规定,( )以下的儿童应有成人陪伴。
A:12岁
B:8岁
C:5岁
D:身高1米
以下AV指令中使用正确的是()。
A:AV:TSNSHA/13MAR
B:AV:PEKSHA/10DEC/1100
C:AV:CA983/01DEC
D:AV:TSNSHA/CA983
E:AV:TSNSHA/CA983/Y
货物航空运输中,下述原则哪个不准确( )。
A:保证重点
B:照顾一般
C:合理运输
D:方便旅客
填制国际航空货运单时,若运费到付,则货币栏内应填( )代号。
A:美元
B:目的地所属国货币
C:始发站所属国货币
D:可支付的任何国货币
某货主托运一件重10kgs,其声明价值为30000元的货物,自北京至广州,体积为60×50×40cm3。 运货资料:M30.00 N7.84元/kg Q 455.88/kg 该票货单的“计费重量”栏应为()。
A:M
B:10kgs
C:20kgs
D:45kgs
当飞机的重心位置不合适时,可通过()的方式进行调整。
A:减少飞机燃油重量
B:货物倒舱
C:增加备用燃油重量
D:卸下货物
E:高速旅客座位
关于机场起降架次说法不正确的是( )。
A:它是反映机场业务量大小的主要指标
B:包括进厂架次、出厂架次两部门
C:包括熟练飞行等非商务性质起降次数
D:它是以一定时间单位计算的
国内等级货物运价是在货标准运价基础上增加一定百分比构成。下列货物中,()运价应以货运价的150%计算。
A:贵重货物
B:学生课本
C:活体动物
D:作为货物运输的行李
E:特快专递
属于国际航空协会主要活动的是( )。
A:统一国际航空运输规章制度
B:进行技术合作
C:避免缔约国之间的差别待遇
D:开展业务代理
E:促进国际民航的飞行安全
从本质上讲,现代企业制度是产权明晰、( )、政企分开、管理科学的企业制度。
A:自负盈亏
B:自主经营
C:责任明确
D:自我发展
为了解市场、熟悉市场,航空运输企业必须对旅客、货物流量、流向规律进行调查,称之为( )。
A:路源调查
B:货源调查
C:客货流调查
D:客货源调查
在国际支输货运单中,将运输始发地货币撚算成目的地国家货币时,比价应合用目的地国家货币的()。
A:银行买入价
B:银行中间价
C:银行卖出价
D:运价资料公布的换比价
某货运航空2005公司年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该标货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日北京运往东京。 因为货主对该票货物没有办理运输声明价值,所以此票货物属于()。
A:贵重货物
B:特种货物
C:普通货物
D:指定商品
CRS是一个覆盖广大地域范围的计算机网络,其特征是()。
A:实时性、高可靠性、系统性
B:高效性、高可靠性、不间断性
C:不间断性、高可靠性、系统性
D:不间断性、实时性、高可靠性
旅客购买巴黎(法国)经英吉利海峡到伦敦(英国)的航线客票,其方向代号是()。
A:AP
B:PA
C:EH
D:WH
航空运输生产的指标中,飞行小时的不足之处在于( )。
A:不能反映航空运输生产的情况
B:不能与空运企业的经济效益直接挂钩
C:不能反映运输生产任务量
D:不能反映航空运输生产规模
航班是指飞机按规定进行的( )。
A:定期飞行
B:不定期飞行
C:加班飞行
D:包机飞行
在中国CRS系统中,Q处理中的“Q”是指( )。
A:待处理项目队列
B:订座状态代号
C:票价类别代号
D:待处理QUEUE
不属于特种货物运输的是( )。
A:植物
B:铜
C:灵柩
D:机械
以下关于运输业的资本结构的上,正确的是()。
A:其固定资本比重大
B:其固定资本比重小
C:资本的周黑心速度相对较慢
D:资本的周黑心速度相对较快
E:流动资本比重大
某航班有固定座位200个,其固定成本为123280元,每位旅客的票价为1000元,每位旅客的变动成本为80元,则该航班盈亏平衡的客座利用率为()。
A:65%
B:67%
C:69%
D:70%