出自:公路工程技术与计量

地质条件较差，桩长超过50m的桩应按设计要求进行（）检查。
目前，我国沥青面层的路面分为（）种类型。
A:三
B:四
C:五
D:六
代号为SMA的沥青类结构层属于（）。
A:沥青混凝土
B:沥青玛蹄脂碎石
C:沥青稳定碎石
D:沥青碎石
边沟、排水沟、截水沟的加固铺砌，按图纸施工经监理人验收合格的（），分不同结构类型以（）计量。
A:沟渠体积，立方米
B:沟渠平面投影面积，平方米
C:实际长度，米
D:材料重量，吨
桥梁支座的设置原则是每孔梁的一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座。（）
路面结构可划分为面层、（）、（）。
碎石路面的强度形成主要依靠石料的（）
A:粘结作用
B:嵌挤作用
C:密实作用
D:摩阻力作用
混凝土振实后还应进行（）制作等工序。
A:洒水
B:整平
C:精光
D:纹理
混合式沥青路面
路基排水一般向低洼一侧排除，必须横跨路基时，必要时设置（）。
A:涵洞
B:倒虹吸
C:盲沟
D:渡槽
排水设施应系统完整、排水通畅，排水系统径路区域（）应保持长期稳定。
浅埋段和洞口加强段的开挖施工严禁采用（）开挖。
A:全断面
B:单侧壁导坑
C:多台阶
D:留核心土
作为路基的最理想填方材料是（）。
A:卵石、碎石
B:砂土
C:黏性土
D:砂性土
电缆槽、接触网支柱基础等应与路基同步施工，并采取（）措施。
A:综合接地
B:防排水
C:防盗
D:防冻
某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能，所以通常采用（）
A:细粒式沥青混凝土
B:中、粗粒式沥青混凝土
C:沥青混合料
D:沥青贯入式碎石
高速公路路基设计洪水频率为（）。
A:1/100
B:1/200
C:1/50
D:1/25
刚性基层
以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时，采用的是（）。
A:20℃抗压回弹模量
B:15℃的抗压模量
C:劈裂强度
当表层分布的软土层小于3m时，可采用（）等方法进行处治。
A:浅层拌和
B:换填
C:抛石
D:袋装沙井
为什么正循环钻孔泥浆比反循环钻孔泥浆比重大？
路基填方按压实方计工程量，挖方按天然密实方计工程量。（）
石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上作（）。
A:上封层
B:黏层沥青
C:下封层
D:防水层
按强度构成原理划分，沥青路面可以划分为（）类和（）类。
传力杆
公路路基沉降标准中，规定一般路段的高速公路、一级公路的路堤容许工后沉降不大于（）。
A:0．1m
B:0．2m
C:0．3m
D:0．5m
改良土正式施工前，应进行试验段填筑，确定施工技术参数。分层填筑压实厚度不应大于（）cm。
A:25
B:30
C:35
D:40
借土填方，按（），以（）计量。
A:压实的体积，立方米
B:松散的体积，立方米
C:面积，平方米
D:重量，吨
设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（）。
A:开工年
B:指定年
C:计划通车年
D:竣工年
植树绿化有利于美化路容、保持水土、稳固路基、防风固沙、净化空气等作用，而且可提高行车的安全。（）
高速公路、一级公路上的加筋工程应采用（）作筋带。
A:钢筋混凝土带
B:钢带
C:聚氯乙烯塑料带
D:聚丙烯土工带
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