出自:铁路信号工

终端电缆盒（）端子的编号，从基础开始，顺时针方向依次编号。
A:HZ1-6、HF-4
B:HZ12、HF-7
C:HZ6、HF-4
D:HZ6、HZ12、HZ24
站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
CTCS-2级列控系统对数据记录信息进行了（）校验。
A:CRR
B:TCR
C:全面冗余
D:CRC
EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面“系统网络结构图”窗口中，（）机器边框表示某操作表示机正在主控。
A:红色
B:橙色
C:绿色
D:黄色
25HZ电源屏板上的表示灯（）亮，表示轨道每线束送电正常。
A:1HD、2HD、3HD、4HD
B:2HD、3HD、4HD、5HD
C:3HD、4HD、5HD、6HD
D:3HD、5HD、6HD、7HD
微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。
TYJL-II型计算机联锁系统联锁机的工作灯点亮稳定灯光，表示该机为（）。
在到发线出岔电路中，因中间道岔不在接车进路始、终端按钮之间，因此必须采用带动道岔的办法，选路时把中间道岔带动到定位来。
NPN三极管放大导通必须满足这样的条件，即（）。
A:发射极加正向电压，集电极加反向电压
B:发射极加反向电压，集电极加正向电压
C:基极加反向电压，集电极加正向电压
D:基极加正向电压，集电极加反向电压
LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包，以V_DIFF＝（）表示描述结束。
A:126
B:127
C:512
D:65535
下面说法错误的是，当（）时，仅路上轨道区段的解锁顺序是从开始端至终端方向逐段解锁。
A:取消进路
B:正常解锁
C:人工解锁
D:故障解锁
电气化区段凡更换扼流变压器、引接线、配合工务更换钢轨等不论接触网停电或不停电都必须打好回流线做好防护。
ZPW－2000A型无绝缘移轨出1调整上、下限450MV-750MV。
进路解锁分为（）解锁和（）解锁两大类。
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。
空压机及后冷却器冷却水质对PH值要求是（）。
A:3—5
B:5.5—8.5
C:6—9
D:6.5—9.5
ZP.Y2-18型移频自动闭塞区间发送盘功出电压为（）V
S700K型电动转辙机采用三相交流电动转辙机提高了设备的（）和使用寿命。
ZP.Y2-18型移频自动闭塞不同设备防雷地线引入点不得合并，两地线间距离按规定不得小于（）米。
区段占用不能开放信号试验，先开放信号，再人工模拟占用区段，信号应关闭。
由经理部（）负责组织参加建设单位组织、设计、运营、施工及各有关配合部门或单位的设计交底会及现场定测。
低压断路器按主电路极数分，有单极、两极、三极、（）断路器。
A:四极
B:五极
C:六极
D:八极
6502电气集中组合架六列侧面端子的用途，原则上规定，组合与控制台，按钮盘和分线盘的联系用（）。
A:01与02
B:02与03
C:03与04
D:05
铁路信号施工人员必须提前（）分钟到各施工地点待命。
A:10
B:20
C:30
D:60
用数字表测量电阻时（）。
A:红表笔插入V/Ω孔，黑表笔插入COM孔
B:红表笔插入DB孔，黑表笔插入COM孔
C:红表笔插入MACX孔，黑表笔插入COM孔
D:红表笔插入mA孔或10A孔，黑表笔插入COM孔
参加跟班作业的各级干部在作业前，作业中，作业点后要全程检查（）。
A:防护是否到位
B:作业人员执行标准化作业情况
C:关键部位作业有无漏洞
D:技术作业方安是否有问题
继电器电气特性测试设备的主要组成部分有（）。
A:电源
B:测试仪表
C:开关及转换原件
D:表示灯具及表示灯
25Hz相敏轨道电路，轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻，旧型不大于（）。
A:90
B:100
C:110
D:120
为了实现指挥和控制车站内外的机车车辆进行技术作业，电气集中控制系统必须含有的现场设备是：（）
A:道岔
B:信号机
C:轨道
D:场间联系
在电感线圈中，采用磁心可使线圈圈数大大减少，从而（），而且还可以缩小线圈的体积。
A:减少了线圈电阻，有利于Q值的提高
B:减少了线圈电阻
C:增加了线圈电阻，有利于值的提高
D:增加了线圈电阻
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