出自:电力机车控制系统检查与维护

电力机车发生较严重的故障时一般通过跳主断路器来切断故障电路。
他励电阻制动控制方式有几种？
电气制动有哪些优点？
试说明劈相机起动的控制过程。
在他励电阻制动时，电机作他励（）运行。
主电路也称（）。
A:主要电路
B:动力电路
C:重要电路
串励发电机的励磁建立是依靠电机的（）。
A:速度
B:旋转方向
C:剩磁
SS4改型机车对主电路进行接地保护的接地继电器是（）。
和谐3号电力机车采用的电机为脉流牵引电机。
（）电路就是主令电路。
A:主
B:辅助
C:控制
机车安全运行速度必须小于机车走行部的（）或线路的限制速度。
A:构造速度
B:旅行速度
C:持续速度
列车运行速度的高低与机车制动性能有关。
根据磁场削弱系数的定义，磁场削弱的方法可分为改变励磁绕组的匝数和改变（）两种。
电力机车在其起动牵引力作用下，克服列车静止时所受的阻力并产生加速度，最终运行在机车的自然特性上，这一过程称为机车的（）。
A:调速
B:制动
C:起动
什么是恒流控制？什么是恒速控制？
过电压保护的方法有哪些？
SS4改型机车辅助电路的过电流保护如何实现？
叙述逆变颠覆的原因。
直流或脉流牵引电动机采用励磁调节调速时，通常是把（）量减小，以提高机车运行速度，这种调速方法称为磁场削弱调速法。
在整流器的输出端并联电阻的作用是什么？
试说明机车换向的控制过程。
SS4改型机车主断路器的控制，不但可以人为控制分闸，还可以由于故障原因引起自动分闸。
简述主断路器人工分闸的控制过程。
SS4改型电力机车采用的电气制动方法为（）。
A:再生制动
B:电磁制动
C:加馈电阻制动
SS4改型电力机车的功率因数补偿装置（PFC）的形式为（）。
A:LC
B:RC
C:RLC
磁场削弱系数过小，在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机的换向更加恶化，甚至产生电机环火。
（）制动又称“补足”电阻制动。
SS4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为（）。
A:TA
B:TV
C:TM
目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方法为（）。
A:变频调速
B:改变定子磁极对数
C:改变转差率
零压保护为什么要用时间继电器控制？
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