出自:铁路机车车辆驾驶人员资格

压力开关208、209膜板上方压力空气来源于：（）
A:均衡风缸
B:55调压阀输出端
C:列车管
D:100调压阀输出端
HXD1C机车司机室被占用的条件是（）。
A:给电钥匙
B:输入监控数据
C:选择制动系统模式
各单位派班室对机车乘务员（）时严格把关，对无证、证件不符合要求（无年鉴合格证、证件不齐、失效等）不予出勤。
A:退勤
B:出勤
C:备班
客车进站应使用（）对标停车（特殊情况除外）。
A:两段制动
B:带载制动
C:一段制动
牵引电机为4极（）异步电机。
A:一相
B:二相
C:三相
D:四相
区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下：直线部分区间双线V≤120km/h为4000mm；120km＜V≤160km/h为（）mm；160km＜V≤200km/h为（）mm。
正常情况下，机车CCU的工作情况为：（）。
A:CCU1工作
B:CCU2工作
C:一个CCU工作，另一备用
气阀柜电空制动屏上装有八个电空阀，请按照从左至右，从上到下的方式写出他们的排列顺序。
柴油机负载工作时大幅游车是由于增、减载针阀开度过小所致。
机械间通风支路的作用是冷却机械间，使（）温升维持正常水平，同时起到维持机械间正压的作用。
轴承、齿轮和踏面I级故障报警时，乘务员应关注（）显示情况，维持正常行车，回段（或运用整备点）报活。
A:监控
B:轴报装置
C:报警点
HXD3型电力机车进行微机复位时，需断开蓄电池电源等候（）。
A:1分钟
B:2分钟
C:3分钟
D:30秒
导线803到缓解电空阀间的继电器联锁全是（）。
A:常开联锁；
B:常闭联锁；
C:451继电器是常开，452继电器是常闭联锁；
D:451继电器是常闭452继电器是常开联锁。
当运用机车发生故障乘务员无法处理时，乘务员应及时与（）联系。
A:车站值班员
B:机调室
C:故障台
自动空气制动机具有向列车管内充气时，制动机呈（），反之，当列车管内压力下降时，制动机呈（）的特点。
SS3型系列电力机车正司机台上装有几个压力表，分别指示哪些装置的压力？
总风缸的容积设计与哪些因素有关？
CRH2A型动车组转换开关盘空挡开关的使用时机是动车组停留状态，需要试验主电路制动性能时。
（）使用调车键和进入降级状态进行靠标停车。
A:禁止
B:允许
C:特殊情况下
列车在车站（线路所）侧向通过道岔的速度有变化时，由工务部门提出及时修改。
救援列车推进运行时采用URM模式驾驶，限速（）km/h，
机车入整备场前在规定地点进行撒砂检查，整备车间派人立岗接车，机车乘务员必须按整备接车人员的指挥进行（）。
A:撒砂试验
B:排风试验
C:通风试验
防止碰压脱轨器、土挡或止轮器的措施：调车作业是否连接风管及必须具体连接风管辆数按《（）》规定。
A:技规
B:段细
C:站细
机车在库内需动车时，由（）电源供电。
A:接触网
B:自备
C:库用
制动手柄移置（）位，确认BC压力大于270kpa。
A:B3
B:B7
C:B6
D:B5
需登顶作业时，作业人员必须在高压绝缘检测箱的电源模块上挂“（）”牌，且用挂锁锁住，以防止插入机车蓝钥匙，挂锁钥匙随身登顶作业。
A:禁止绝缘检测
B:禁止靠近
C:禁止操作
下穿高速铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（）、（）和限高防护架。
109型机车分配阀主阀部属于（）式空气阀。
有列检作业或上水作业120km/h＜v≤160km/h，改建特别困难线情况下，间最小距离（mm）为：（）
A:4200
B:4000
C:4400
D:5500
东风11型机车当机车速度达到112km/h时，投入（）。
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