出自:高速铁路安全防护员

电务施工应加强对施工的监督检查，预防和纠正影响（）的各类问题。
A:管理安全
B:行车安全
C:设备安全
D:人身安全
电务安全风险控制中，人员素质方面的主要风险源是（）。
A:管理不到位
B:作业中人身伤害
C:人员素质不达标
D:作业不到位
线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。
A:工务
B:电务
C:供电
D:工程
单线区间慢行施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度400m，上行方向工地始端里程为（）。
A:K778+300
B:K778+500
C:K778+700
D:K778+900
单线封锁施工时，端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）
A:响墩6个
B:火炬2支
C:黄旗
D:红旗
工程线与正线、到发线衔接时，应铺设（）。如确因地形条件限制无法铺设安全线时，应制定安全措施报铁路局批准
A:岔线
B:安全线
C:避难线
D:段管线
提速区段快速列车通过作业点前（）分钟开始随时向现场安全防护员通告列车运行情况。
A:5
B:10
C:15
D:20
对触碰《齐齐哈尔电务段安全红线范围》情形之一的责任人员，给予离岗培训（）个月以上的处理。
A:1
B:2
C:3
D:4
现场防护员及看守、巡守人员接车标准，列车接近（）m举旗接车，或在瞭望不良地段，以列车露头为开始。
A:100
B:200
C:300
D:400
速度为160Km/h的双线区间，其中上行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，上行方向工地始端里程为（）。
A:K1036+500
B:K1035+900
C:K1036+050
D:K1036+350
当发生事故和故障时，故障处理人员应严格按照（）程序查明原因，排除故障，试验良好后恢复使用。
A:应急计划
B:应急方案
C:应急处置
D:应急措施
工地防护员慢行施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）
A:响墩6个
B:火炬2支
C:停车牌2块
D:减速地点标2块
影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列限速（）Km/h。
A:25
B:35
C:45
D:60
发现列车接近，通知作业人员下道避车的音响信号为（）
A:一短一长声
B:一长一短声
C:二长一短声
D:一长三短声
防护员（室内驻站防护员和室外防护员）有事或去厕所离开等特殊情况时咋办？（）
A:与应的防护员（室内驻站防护员和室外防护员）联系，解除防护停止作业
B:有资质的胜任人员代替，并熟知作业防护各种要求（时间、地点、影响范围及作业人员等），起到防护作业
C:找其他人员帮忙听一会电话
D:与车务值班员联系帮忙一下
发现重大安全隐患，铁路运输企业难以自行排除的，应当及时向铁路（）和有关地方人民政府报告。
A:监管部门
B:施工部门
C:维管部门
D:施工监理部门
新技规高铁部分规定，曲线地段线路中心线间（）距离可不加宽
A:纵向
B:水平
C:高程
D:横向
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第二列限（）Km/h。
A:15
B:25
C:35
D:45
停车信号牌的高度为（）mm
A:1850
B:2000
C:2300
D:2500
影响道床路基稳定的施工作业，基床换填封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h。
A:25
B:35
C:45
D:60
因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（）km/h及以下。
A:45
B:60
C:120
D:160
国务院铁路行业监督管理部门负责（）铁路安全监督管理工作。
A:地方
B:全国
C:辖区内
D:铁路局
作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。发生异常情况时可直接通报车站值班员，（）。
A:路局调度
B:段领导
C:车间主任
D:机车乘务员
加强安全警示教育，增强电务职工的法律意识、安全意识和责任意识，杜绝（）。
A:违章指挥
B:违章作业
C:违章
D:违纪
专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。
A:运输管理
B:安全管理
C:运营
D:建设管理
双线区间，其中下行线慢行施工，施工工地中心里程为K1036+200，施工长度300m，下行方向减速防护地段终端信号牌的设置相对里程为（）。
A:K1037+150
B:K1037+000
C:K1037+300
D:K1037+600
驻站防护员对（）、没有调度命令（或在调度所/车站登记并经调度员/值班员签字同意）不准施工必须掌握。
A:维修天窗
B:没有施工计划
C:天窗外
D:没有安全措施
铁路信号中的听觉信号有号角、口筁、响墩发出的音响和机车、（）的鸣筁声
A:检查小车
B:轻轨车
C:轨道车
D:探伤车
下行线，施工地点距离进站信号机为660m，信号机里程为K1032+233，此端的移动停车信号牌（灯）应设置在（）。
A:离工地20m的地方
B:工地860m的地方
C:信号机处
D:K1032+233处线路中心
新钢轨组放置在道心中部与旧钢轨组作用边距离不得小于（）mm。
A:300
B:200
C:150
D:125
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