出自:货运员

国际联运货物，根据发送路现行的国内规章的规定，运单副本（运单第3张）也不可以用另一种颜色的纸张印制。
在作业环节之间，对货物和（）要进行严格交接。
A:运输票据
B:货物运单
C:物品清单
D:进货卡片
爆炸品（烟花爆竹除外）的押运方式和押运人数规定为（）。
A:全程随货押运，每车2人
B:全程随货押运，4辆以内为1组，每组2人
C:全程随车押运，每车2人
D:全程随车押运，4辆以内为1组，每组2人
货运事故速报的内容是什么？
集装箱应固定作业场地，分区码放，与其他货物（）。
A:定点存放
B:集中存放
C:分开存放
D:混合存放
轮式、履带式货物其本身有制动装置的，装车后应制动，门窗闭锁并将变速手柄放在（），制动把柄或拉杆应用镀锌铁线固定。
A:空挡位置
B:倒挡位置
C:高速位置
D:初速位置
国际联运的数批整车货物不准在一辆车内托运和承运。
危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽（）表示货物主要特性的水平环形色带。
A:200mm
B:300mm
C:350mm
D:400mm
苫盖过放射性物质的篷布必须由（）检测达到要求后方可使用。
托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、（）的特殊要求等相关资料。
A:三视图
B:货物运输安全
C:货物质量
D:货物包装
根据货物超限部位所在的高度，超限货物分为（）、中部超限和下部超限三种类型。
机械冷藏车临时备用时，为便于检修和管理，尽量停留在有上水条件的（）或车站。
A:方便场所
B:较近位置
C:枢纽地区
D:指定位置
（）既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑、还可用于腰箍下压式加固。
货运事故的赔偿，除个人及无银行账号的个体经营者外，一律以现金支付。
国际联运，交付路出口国境站必须提前（），把国际货协所载货物即将交接的消息通知接收路进口国境站，并指明到站。
A:24h
B:36h
C:48h
D:72h
在国际联运中，如发现发货人装车的货物超过车辆最大载重量时，应按发现超载铁路运送多出部分的运费的（）核收罚款。
A:2倍
B:3倍
C:5倍
D:10倍
C62A型敞车靠车辆两端墙向中部连续装载货物，每端装载长度超过3.8m时，装载宽度（）时，全车装载重量不得超过55t。
用机械冷藏车运输粮食时，在装车前必须预冷车辆，待车内温度降低后，才能装车。
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
A:货物
B:标记
C:车辆
D:标志
铁路局每日18点将自局管内的长大货物车的出入、现在车位置、空重状况，按车型、车号、位置、发站、到站及时登记，并上报铁道都运输局。
进、出口货物的运价里程，应将（）至国境线的里程计算在内。
A:发站
B:到站
C:国境站
D:换装站
较大事故和一般事故由（）铁路管理机构组织事故调查组进行调查。
A:铁道部指定的
B:地方人民政府指定的
C:安全管理委员会指定的
D:事故发生地
托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率（）计费。
A:加10%
B:减20%
C:加30%
D:减40%
国际联运车辆在越铁以及中铁1000mm轨距的铁路上运行时，应符合有关铁路间商定的（）条件。
A:特定技术
B:特别规定
C:特殊要求
D:基本要求
装载加固货物时，拉牵用镀锌铁线直径不得小于（）。
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:6mm
国际联运货物灭失是由于车辆引起的，除商务记录外，还应编制（）。
A:车辆技术状态记录
B:货运记录
C:破损记录
D:灭失记录
车站应根据货源情况建立开箱检查制度，防止匿报货物品名。
货装职工守则的内容是什么？
化学试剂托运时，须出具《铁路运输放射性物质包装件表面污染及辐射水平检查证明书》。
铁路危险货物运输安全管理，坚持安全第一、以人为本、（）、预防为主的方针。
A:加强管理
B:依法行政
C:重点防护
D:依法管理
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