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出自:飞机驾驶执照
在课堂教学过程中,教员必须逻辑清晰地进行解释和示范,以帮助学生()
A:从整体上把握住课堂教学的主要内容
B:理解本课各要点之间的关系
C:熟记学习内容,使操作程序自动化
主飞行操纵面配平是()控制,()驱动
A:机械,机械
B:机械,电
C:电,机械
D:电,电
飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。
A:210公里/小时
B:225公里/小时
C:240公里/小时
针对自动驾驶脱开警告,下列哪种说法正确的是()
A:警告声来自音响警告组件,音量大小不可调节
B:警告声从驾驶舱喇叭发出,音量不可调节
C:警告声从驾驶舱喇叭或机组耳机发出,音量可调节
D:警告声来自音响警告组件,音量大小可调节
滑行道和跑道交汇处的等待线标记包括4条穿过滑行道宽度的线(2条实线,2条虚线),这些线是:()。
APU滑油冷却器使用什么进行冷却()
A:只用燃油冷却滑油
B:只用空气冷却滑油
C:即有燃油又有空气
D:用水冷却滑油
关于高低慢车的转换,下列说法错误的是()
A:发动机高、低慢车的转换是通过MEC内的慢车控制电磁阀来实现的
B:飞机在空中,发动机工作是高慢车,在地面则发动机是低慢车
C:MEC的慢车电磁线圈通电是高慢车,断电是低慢车
D:发动机在地面工作时,只要拔出慢车控制跳开关就能使发动机转入高慢车
自动减速板的功用是:()
A:在飞机着陆时打开减速板
B:在中断起飞时打开减速板
C:在接地后复飞时收起减速板
D:以上全部
操纵飞机起落架的最大速度表示为()。
C172脚蹬操作前轮转弯最大角度为()
A:10度
B:15度
C:30度
飞机加油期间,不允许使用()
A:VHF
B:HF
C:ACARS
D:IRS
如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定,则对飞机乘员的直接影响是().
A:体液沸腾
B:胀耳感觉
C:压耳感觉
飞机的性能计算机安装在什么地方?
A:地板下
B:雷达罩内
C:左右电子设备架
D:后设备舱
关于APU引气,以下叙述
不正确
的是()
A:APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上
B:APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上
C:当APU工作转速在95%或以上时,可将P5板上的引气电门置于“ON”位,来获得引气
D:从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节,这就保证最大引气不致于使APU超载
主飞行控制系统控制()
A:付翼、升降舵、方向舵
B:付翼、水平安定面、方向舵
C:付翼、升降舵、方向舵、襟翼
D:付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面
关于水系统前后排水管加热,以下哪种说法正确?()
A:飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v dc 加热
B:飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v ac 加热
C:飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热
D:飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热
PW-306B发动机ITT温度传感器由几个热电偶并联而成?
A:6
B:8
C:10
D:12
航空器在中华人民共和国境外遇险时,应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时,设备允许的,还应当:().
A:使用121.5兆赫频率发出遇险信号
B:使用500千赫频率发出遇险信号
C:使用900千赫频率发出遇险信号
在APU启动时,燃油电磁活门何时打开()
A:0﹪
B:7﹪
C:10﹪
D:30﹪
升降舵感觉定中机构安装在()
A:升降舵下面
B:驾驶杆下面
C:飞机尾舱上扭力管下中部
D:后设备舱涡杆侧面
银蓄电池主要放电阶段电压几乎不变,原因是()
A:极板活性物质孔隙大
B:有银生成,使内阻减小
C:不消耗氢氧化钾
D:有氢氧化钾生成
农业作业飞行时,当风速超过5米/秒时,飞越一般输电线及飞越电话、电报线的高度不得少于()米。
A:100
B:50
C:30
D:20
交流电源系统欠激保护的检测信号是()
A:发电机端电压和无功电流差值信号
B:发电机端电压和有功电流差值信号
C:发电机端电压
D:无功电流差值信号
哪点地速相同()
A:1,5;2,4;6,8
B:1,5
C:1,5;2,8;4,6
发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V
2
)的爬升梯度().
A:减小一半
B:减小60%
C:减小80%或以上
飞机上直流的主要来源是()
A:TRU
B:电瓶
C:电瓶充电机
D:以上所有
GCB人工闭合的条件
不包括
()
A:将发电机电门瞬时置于ON
B:只有APU向飞机供电
C:IDG电源质量良好
D:火警手柄位置正常
每个发动机火警探测元件有几个压力电门()
A:2
B:3
C:4
D:1
每台发动机上有几个吊点
A:2
B:3
C:4
D:5
APUTRU装在:()
A:主设备舱
B:后设备舱
C:前设备舱
D:中设备舱
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