出自:桥梁检测员

三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时，应测哪些位置的哪些物理量？
桥梁动载试验一般有：（）、车辆制动及跳车试验。
混凝土超声探伤判别缺陷的依据为声时、波幅、（）、波形畸变。
混凝土构件无破损检测可以采用（）方法。
A:钻芯法
B:回弹法
C:超声法
D:先装后把法
预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现（）的裂纹或破坏。
在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时，需要进行混凝土（）的测试。
A:弹性模量和徐变及收缩与抗压强度
B:抗压强度和徐变及收缩
C:弹性模量和抗压强度
D:弹性模量和徐变
石料物理性质常规试验项目包括（）。
A:真实密度
B:空隙率
C:毛体积密度
D:磨耗率
石料单轴抗压强度试验用立方体件应为（）立方体。
对于处于最紧密状态的砂土，其相对密度为（）。
A:0
B:1.0
C:1.5
D:2.0
测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时,试件的龄期应从（　）算起.
桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么？
斜拉桥施工测试的主要内容有：结构的几何线型与（）、索力以及温度测试。
公路桥涵试验检测的目的是什么？
用回弹法测强时，其碳化深度为8mm，计算时取值为（）。
A:0.0mm
B:0.3mm
C:6mm
D:8mm
（）是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点；，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同分为（）.
A:夹片式支承式
B:握裹式
C:锥塞式
在桥涵设计时，混凝土材料强度以（）作为设计依据。
A:强度等级
B:抗拉强度
C:抗压强度
D:抗折强度
获得优质经济混凝土的基本条件是（）。
A:选择适宜的材料
B:选择适宜的混凝土的配合比
C:加强施工控制，保证施工质量
D:注意混凝土的工作性
在测定成桥后的索力时，常采用（）。
A:张拉千斤顶测定法
B:压力传感器测定法
C:振动测定法
D:电阻应变测定法
公路工程质量等级评定单元划分为（）、分部工程、单位工程。
混凝土强度试验所需设备包括（）
A:试模
B:振动台
C:压力试验机
D:钢垫板
E:捣棒及测量尺
钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（）。
A:60cm
B:70cm
C:80cm
D:50mm
小桥作为（）中的分部工程来是进行质量评定。
结构混凝土强度评定常规方法，以浇注或拌和现场制取试件，以28d龄期的极限抗压强度值进行统计评定，取样试件数n≥，应以数理统计方法评定。即≥，（；否则按≥≥评定。（）
A:10组0.8R1.1R0.9R
B:10组0.9R1.15R0.9R
C:10组0.9R1.15R0.95R
D:10组0.8R1.1R0.95R
水泥混凝土用粗集料连续级配粒级范围为（）。
A:5-10
B:5-16
C:5-20
D:5-25
E:5-31.5
F:5-40
泵送混凝土时的粗集料最大粒径，对碎石不宜超过输送管径的（）。
A:55.3
B:60
C:63.5
D:65
已知超声波波速为4000m/s，波长为8cm，则波的周期是（）μs。
A:10
B:20
C:40
钢绞线应力松驰性能试验，要求环境温度应始终保持在（）
电测法测定一点的两向以上应变时，多采用（）应变片。
混凝土的徐变试验，对比或检验混凝土的徐变性能时，试件应在（）天龄期时加载。
A:7
B:14
C:28
D:60
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