出自:司磅工

司磅员的定期工作有哪些？
静态机械轨道衡的基本结构由称重台面、杠杆系统、读数装置和（）四部分组成。
A:基坑；
B:传感器；
C:刀子、刀承。
（）称重传感器联结一般有串联、并联、混联三种。
A:一只；
B:两只；
C:多只
称量区是车辆称量时需进入的（）。
A:区域；
B:台面；
C:平台。
案秤和台秤都属于（）。
A:固定式杠杆秤；
B:移动式杠杆秤；
C:轻便式杠杆秤。
CPU就是随机存储器。
司磅员打开磅秤数据采集仪后，数据采集仪自检完成后，须检查数据显示是否（）。
质量与重量是完全不同的两个概念，单位也不同。
在简单的称重方式下，不能进行（）操作。
在一般称重过程中皮重报警的范围是（）
A:大于0
B:大于5
C:小于6
轨道衡改为机电结合秤后，传感器安装在（）连接杆上。
A:一杆与二杆；
B:四杆与五杆；
C:二杆与三杆
我国目前秤的允差为（）允差，最大允差等于首次检定时最大允差的2倍。
下列文件中属于数据库文件的是（）。
A:JHCAR.EXE；
B:JZK.DBF；
C:DANWEI.DAT
用于称重系统的机构件，包括秤体等，必须防止由于（）而产生的火花，或因（）等原因，使某个部件的表面温度超过（）的温度。
计量过程中，到了约定时间进行数据传送，自动传送失败后要进行手动传送，其改变通讯方式可按（）键来实现。
A:F3；
B:F5；
C:F7
汽车衡角差大，就是传感器原因吗？
称重显示控制器参数设置中串行口1的波特率为（），串行口2波特率为（）。
A:1200、2400
B:1200、4800
C:1200、9600
D:9600、19200
委托单是计量时提供（）、收发货单位等基本信息传递，它是发货单位用于委托计量部门进行检测的单据。
A:重量数据；
B:委托单位；
C:物质品名。
数字式电子汽车衡的准确度等级为（）
A:特种准确度级
B:高准确度级
C:中准确度级
D:普通准确度级
轨道衡（）有大砝码检定和检衡车法检定两种。
A:标定；
B:校准；
C:检定
PQ30＋型打印机使用温度为（）℃。
商业用计量（）的检定分度值为20kg、50kg，称量不大于150t。
A:汽车衡；
B:轨道衡；
C:皮带秤
磅房接地桩的设置，垂直敷设时，垂直打入地下的深度不应小于（），水平敷设时，埋设深度不应小于（）。
A:1m、0.5m
B:1.5m、0.6m
C:2m、0.7m
D:2.5m、0.8m
秤的安全载荷就是秤体所能承受的最大载荷。
在计量过程中，如毛重计量操作有误，需删除此毛重可按F2键进行删除操作。
一台型号为SCS—10t电子汽车衡最大轴载（）
A:5吨
B:7吨
C:10吨
检定规程规定，被称量的货车的重量不得超过轨道衡的（），同时也不得低于轨道衡最大称量的1/10的重量，否则卸车或装车。
凡是安装在一定的基础上不能移动的不等臂杠杆秤统称为（）杠杆秤。
A:固定式；
B:移动式；
C:不变式
计量过程中，遇到网络数据传输提示时，这时司磅人员应停止计量、（），待传输完毕后方可继续工作。
A:勿接打电话；
B:随意；
C:可以干任何事情
传感器对（）非常敏感，是因为应变片的粘贴胶水有吸潮的可能，吸潮后胶层膨胀，引起传感器漂移。
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