出自:熔接工

多层焊时，第（）层的收缩量最大。
A:一
B:二
C:三
检查端墙板与（），连接焊缝有无开焊，端墙板有无破损，有无外涨、内凹超限。
A:端梁
B:端柱
C:端筋
D:侧梁
铆接两配合作业人员严禁站立在同一条直线上。
铆钉有（）时割除重新铆接。
A:异音
B:松动
C:毛刺
D:掉漆
同样截面的焊缝，多层焊所引起的纵向收缩（）于单层焊。
A:大
B:等
C:小
在铝和铝合金表面总有一层难熔的（）薄膜，易在焊缝中形成未熔合缺陷。
A:氧化铝
B:氢氧化铝
C:氧化镁
棚车内衬板、地板。竹编板、PVC板及木板、纤维板破损、折断时挖补或更换；材质为橡胶的顶板破损时更换，竹质地板（）时修补或更换。
A:破损
B:开胶
C:开裂
D:轻微磨损
焊剂SJ101使用前经350～400℃烘干1～2h，焊剂须清洁并放在（）的容器内。
A:密闭
B:敞开
C:干燥
D:潮湿
割炬与焊炬有什么不同？
高强度钢结构件焊缝，探伤应在完成焊接（）h后进行。
A:12
B:24
C:36
D:48
涂打交验标记：工长用（）粉笔在“人”下划写“一”标识。
A:白色
B:蓝色
C:黄色
D:红色
左焊法如何操作？有什么优点？
各木地板（）截换或补装，边缘角钢弯曲时调修。
A:压条腐蚀严重
B:压条丢失不全
C:边缘角钢腐蚀严重
D:边缘角钢丢失不全
脚蹬质量检查检查脚蹬铆钉（）。
A:铆接良好
B:无松动
C:无折断
D:无严重缺陷
补强板与焊件之间的间隙应不超过（）mm，补强板与焊件的结合面非封闭时应涂防锈漆。
A:1
B:1.5
C:2
D:3
氧化焰中，氧与乙炔比值为（）。
A:大于1.2
B:大于1.5
C:大于1.1
D:大于1.7
检查保温桶外观无破损，保温桶盖无破损，无变形；折页无折断；插座接头无（）。
A:破损
B:丢失
C:折断
D:窜出
什么是线状加热？
组装后，测量脚蹬下平面至轨面垂直距离为（）mm，不符合规定时重新更换。
A:400～500
B:400～600
C:500～600
D:600～700
焊接缺陷的修复采用（）等机械方法清理缺陷。
A:钻削
B:铣削
C:砂轮磨削
D:氧气切割
气焊奥氏体不锈钢时，加快焊接区的（）可以防止热裂纹。
A:熔化速度
B:冷却速度
C:火焰喷射速度
作业完毕后，对铆接作业质量进行复查，确认各部配件齐全，组装牢固，铆钉铆固，铆钉间隙不超过（）mm。
A:0.5
B:1
C:2
D:3
焊后将奥氏体不锈钢加热至（）℃之间，保温两小时后空冷，称为均化处理。
A:1050～1100
B:900～1000
C:850～900
手工焊、半自动焊管焊缝表面咬边不超过焊缝有效长度的（）%。
A:15
B:20
C:25
气焊时，焊丝和焊剂的选择主要根据（）来确定。
A:焊件的化学成分
B:板厚
C:焊缝的空间位置
D:焊件的表面状况
车辆地板质量检查，检查底架地板与各梁连接焊缝（）。
A:无开裂
B:地板无破损
C:地板无严重变形
D:无磨损
一般结构的乙炔发生器，严禁使用粒度小于（）的电石粉。
A:2mm
B:10mm
C:20mm
D:30mm
1Cr18Ni9属于（）金属。
A:有色
B:黑色
C:铸铁
有色金属中（）称轻有色金属。
A:铜
B:铅
C:镍
D:铝
人力制动机靠近滑轮的拉杆托架采用（）mm等边角钢与牵引梁焊接者，须焊装三角形加强筋。
A:50
B:100
C:150
D:200
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