出自:高铁动车组机械师

CRH1A盲窗由()钢化玻璃构成。
A:单层
B:双层
C:多层
D:三层
CRH1动力转向架的牵引电动机的吊装方式为()。
A:架悬式(悬挂于车体)
B:架悬式(悬挂于转向架)
C:体悬式(悬挂于转向架)
D:体悬式(悬挂于车体)
请写出CRH1动车组的制动种类?
CRH3型动车组旅客信息系统(PIS)主要能为旅客提供哪几项服务()
A:视觉信息:用显示屏滚动播放各种信息
B:声音信息:列车广播
C:娱乐节目:AOD/DVD视频
D:乘务员:到站通知
未装备停放制动装置的动车组在检修库外停放时,动车组司机按规定()防溜,并通知随车机械师()后方可动车。
CRH1动车组在无火回送与机车联挂后应确认动车组总风缸压力要在()以上。
A:580kPa
B:750kPa
C:900kPa
单机运行或牵引车辆运行时,前方进站的确认由()负责。
A:调车指挥人
B:机车司机
C:连结员
D:制动员
为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用()方式进行,外皮清洗和内部保洁应使用()。
动车组制动距离限值是如何规定的?
动车组定期检修在()内进行。
对CRH1A型动车组主变压器油泵进行检查时,如果油泵无法工作,则尝试使用()软件强行启动油泵。
A:ST03A
B:MONA
C:DCU-TERM
D:ST02A
CRH380BL型动车组动车轮对直径限度()
A:≥830mm
B:≥840mm
C:≥860mm
简述DSA250型受电弓升降弓的基本原理。
CRH1辅助电源系统是一个连接在各车厢之间的电源供配电系统,提供()。
A:三相四线制50Hz,400V交流电源
B:三相四线制50Hz,110V交流电源
C:三相四线制100Hz,400V交流电源
D:三相四线制100Hz,110V交流电源
CRH1A型动车组LKJ设备速度传感器与测速齿轮间隙为()mm。
A:0.6±0.3
B:0.8±0.3
C:0.9±0.5
D:1.2±0.5
()按照要求进行动车组性能试验和安全性检测,重点检查轮对踏面和车轴。
A:一级修
B:二级修
C:三级修
D:四级修
简述CRH2动车组常用制动时空气制动系统的工作原理。
在对CRH1A型动车组变流器箱进行维护时,对其直流环节进行接地操作时插入的钥匙是()。
A:白钥匙
B:红钥匙
C:黄钥匙
D:黑钥匙
一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、一系垂向减振器和定位装置组成。()
高柱出站、高柱进站信号机,在正常情况下的显示距离不得少于1000mm。
出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()
A:维持运行,断开故障设备的NFB
B:用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。
C:维持运行,汇报调度。
D:用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。
CRH2型动车组受电弓专项检修中的绝缘检测是用()兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在()以上
CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。
CRH系列动车组随车配备绝缘工具有哪些具体要求?
CRH2A(统型)动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
根据上铁辆发【2013】254号文规定,简述动车段应急台、随车机械师在故障处理时的原则和流程。
列车调度指挥系统简称为()。
A:TBCS
B:THCS
C:TDCS
D:TDES
动车组头车有()个轴装有撒砂系统。
A:1
B:2
C:3
D:4
无源应答器用于发送哪些信息?这些信息储存在那里.
CRH2型动车组首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。