出自:汽车维修电工

汽油机与柴油机相比（）。
A:压缩比小
B:经济性能好
C:排放性能好
D:以上三项都是
利用一个三输入端正逻辑的与门电路来控制某电油泵，其三输入端分别为A、B、C，要使这个电油泵工作，应当使（）状态。
A:三输入端均为高电平
B:三输入端均为低电平
C:A为高电平，B与C为低电平
D:A为低电平，B与C为高电平
大型豪华客车空调的驱动方式，是采用（）
A:独立式
B:离合器式
C:电力式
D:非独立式
在叠加原理中，只有一个电源单独起作用，就是假设其余的电流源为（）。
A:开路
B:短路
C:串联
D:并联
ED-02型电子式组合仪表水温高于（）℃时，温度过高报警器的报警灯亮。
A:70
B:85
C:100
D:110
动力转向具有良好的随动性。（）
下列哪些是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。
A:起动控制
B:反馈控制
C:固定占空比控制
D:暖机控制
储液干燥过滤器具有（）功能。
A:过滤
B:吸收水分
C:防止堵塞
D:以上三种说法均正确
充电系统线路短路或断路都会导致充电系统（）。
A:电流过小
B:电流过大
C:不充电
D:以上三种说法都正确
（）是引起前照灯光度不足的原因。
A:发电机的输出电压不正常
B:前照灯灯泡老化
C:前照灯配光镜不良
D:以上三种说法均正确
永磁式起动机是以（）作为磁极的起动机。
A:磁铁
B:永磁材料
C:铜柱
D:负电荷
与手动变速器相比，自动变速器的燃油经济性更高。（）
接触盘搭铁或盘面斜属于（）常见故障。
A:电磁绕组
B:起动机开关
C:发电机开关
D:蓄电池
膨胀阀的功能是（）。
A:将高压制冷剂液体节流增压
B:将高压制冷剂液体节流减压
C:自动调节制冷剂进入冷凝器的流量
D:自动调节制冷剂进入蒸发器的流量
在车上使用汽车起动机，一次不准连续超过（）秒。
A:15
B:12
C:8
D:5
发电机输出特性也称（）特性。
A:速度
B:负荷
C:负载
D:转速
电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
A:ECU
B:点火控制器
C:分电器
D:转速信号
汽车空调的"制冷系数"是衡量制冷循环的（）指标。
A:蒸发器的制冷效能
B:冷凝器的放热效能
C:技术经济
D:制冷系的效率
汽车某灯泡的熔丝座经常烧蚀发黑，主要原因是（）
A:蓄电池至保险盒电路有短路
B:改换了大功率的灯泡
C:灯光搭铁不良
D:电磁振动式电压调节器的低速触点接触不良
充电指示继电器或控制电压是从定子绕组的一相火线引出的，该点电压为（）。
A:零
B:无穷大
C:相线全波整流电压
D:相线半波整流电压
脉冲整形电路对点火信号发生器送来脉冲信号整形，使其信号幅值不受（）的影响。
A:额定电压
B:发动机转矩
C:发动机转速
D:发动机扭矩
无线电广播中的调幅包括（）。
A:长波
B:中波
C:短波
D:超短波
汽车空调使用的润滑油国产和进口的有（）。
A:18号
B:25号
C:27号
D:SUNISO3GS
E:SUNISO5GS
汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。（）
增加一次绕组通电时间的电路又称（）电路。
A:闭合角增大
B:脉冲整形
C:激磁
D:点火时间控制
SRS主要由（）等组成。
A:电磁阀
B:ECU
C:电动机
D:传感器
E:气囊组件
F:气体发生器
在三相桥式整流电路中，流过每个二极管的电流是负载电流的（）。
A:1/6
B:1/4
C:1/3
D:1/2
氧化锆式氧传感器电压信号范围是（）。
A:0.1～0.9V
B:1～5V
C:5～12V
D:0～12V
汽车维护的技术经济指标有（）。
A:返修率
B:工时定额
C:小修费用
D:动力性能
在电动式动力转向系统发生故障时，手动控制转向方式失效。（）
首页 <上一页 57 58 59 60 61 下一页> 尾页