出自:城轨电动列车检修工

遇特殊情况使用无线对讲机联络进行调车作业时，司机与调车人员必须保持联络畅通，联络中断时应立即停车，采取措施。
列车自动监控子系统ATS的线路显示屏上不能显示（）。
A:线路状态
B:信号状态
C:列车位置
D:调度命令
闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于（）。
A:闸瓦的材质
B:车轮的材质
C:摩擦力的大小
D:摩擦热能的消散能力
由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备，因此一般选用单元制动装置作为基础制动装置。
列车在规定位置停好后即可分断蓄电池。
（）具有横向弹性复原作用，因此取消了通常采用的摇动台装置，使结构大大简化。
A:人字形橡胶弹簧堆
B:空气弹簧
C:液压减振器
D:抗侧滚扭杆
电阻制动是使列车动能转变为热能的一种制动方式，不属于动力制动。
按车站空间位置进行划分，车站有地面站、地下站和高架车站三种形式。
应急急照明继电器导通回路中（）着应急照明断开继电器的一幅触点。
A:串联
B:并联
C:无关
D:以上都不对
开门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断代码是（）。
A:08
B:09
C:10
D:11
当地铁列车在区间运行，碰到“落码”时，司机可自行切除ATP继续运行。
列车运行时，手动恢复紧急逃生装置，此时车门（）。
A:直接关闭
B:直接打开
C:维持不变
D:打开后再关闭
客室内座位底下箱盖可以不用检查。
二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。
集中式供电方式是指供电系统网络由国家或城市的高压电网组成的供电系统在2~3个受电点（）供给。
A:集中
B:分散
C:混合
D:前三种方式都有
动态调试时如发现高速开关灯未亮时，司机可再操作一次高速开关分/合。
司机在无法了望信号、信号中断、联络中断或者认为有异常情况时必须（）。
A:与调车员联系
B:减速
C:立刻停车
D:鸣笛示警
以下不属于信号标志的是（）。
A:公里标
B:警冲标
C:站界标
D:停车位置标
南京地铁列车总长度为（）米。
A:130
B:140
C:150
D:160
当车门被门钩锁好以后，相应的（）才会闭合。
A:门关好行程开关
B:门锁好行程开关
C:门解锁继电器
D:门切除行程开关
以下哪种操作能够排除“EDCU无法检测到紧急解锁信号”故障（）。
A:检查900号线端子压接情况和接线情况是否正确
B:检查901号线端子压接情况和接线情况是否正确
C:检查902号线端子压接情况和接线情况是否正确
D:检查903号线端子压接情况和接线情况是否正确
一般轨道车辆所安装的抗侧滚扭杆包括扭杆、连杆（曲柄）、铰座（上下球铰）、关节轴承、调节杆等部件。
外挂门的的解锁通过（）的旋转来实现。
A:电机定子
B:电机转子
C:丝杆
D:轴承
直流电机额定转速指电机（）运行时的转速，以每分钟的转数表示。
A:连续
B:短时
C:断续
D:以上都不是
列车基准值转换器的功能是将ATC系统或主控制手柄输出地基准值转换为（）。
A:模拟信号
B:脉宽调制信号
C:电流信号
D:电压信号
客室内设备柜中空调调节装置应放置在（）。
A:自动档
B:制冷档
C:制热档
D:恒温档
下列不是单开道岔组成部件的是（）。
A:转辙器
B:辙叉
C:护轨
D:轨枕
以下哪些操作是针对“电控状态下，操作了紧急解锁，无法正常开关门，无关闭锁紧信号”的故障现象进行排除工作的（）。
A:调整关到位开关位置
B:校正932、933号线连接正确
C:调整紧急解锁开关位置
D:校正447、448号线连接正确
SIBAS?32牵引控制使用2个高性能处理器用于执行指令、保护及牵引系统的故障诊断。
在试车线上作业时，司机要控制好安全制动距离。
首页 <上一页 57 58 59 60 61 下一页> 尾页