出自:民用航空器维修人员执照

浮子式汽化器常用的加速装置形式为（）.
A:圆锥
B:环形
C:拉杆
D:活塞
谁对飞行中发生的任何事情始终有最终决定权，并对其决定负责（）
A:机长
B:副驾驶
C:运控
D:公司有关负责人
机翼结构的纵向（展向）构件有（）
A:桁条和翼梁
B:隔框
C:翼肋
D:整流包皮
机身的垂直标注尺寸为（）
A:站位线（STA）
B:英寸
C:纵剖线（BL）
D:水线（WL）
钣金件及型材零件制造时，其孔径小于或等于Ф5.2㎜的孔，一般情况如何处理？
FM位置在MCDU哪一页面显示（）。
A:PROGRESS页面
B:DATA INDEX页面
C:POSITION MONITOR页面
D:INIT页面
ADF安装在飞机的什么地方（）.
A:前设备舱
B:主设备舱
C:前货舱
D:后货舱
EFIS－SG图形发生电路应包括（）。
A:图象发生器
B:字符发生器
C:矢量发生器
D:字符发生器和图象发生器
他励直流电动机的电枢电流取决于：（）
A:励磁电流的大小
B:起动电流的大小
C:负载的大小
D:电源电压的大小
被“EMER CANC”（应急取消）取消的警告（）.
A:其标题自动显示在状态页的“CANC ELLEDCAUTION”栏中
B:可以通过按压RCL超过3秒人工恢复
C:不能恢复
D:A+B
两个与非门构成基本RS触发器，当R=1，S=0时，（）
A:复位
B:置数
C:保持
D:禁止
交流发电机开关放“TEST”位，（）。
A:ac警告灯灭，发电机输出正常
B:ac警告灯亮，发电机不输出
C:ac警告灯灭，发电机不输出
D:ac警告灯灭，发电机输出正常
APU运转时最大EGT：（）
A:650℃
B:675℃
C:725℃
对部件修理人员执照项目部分签署申请人的要求是（）.
A:应当已经获得维修人员执照基础部分
B:在最近2年内至少有1年从事所申请项目的修理工作
C:由质量经理签署
D:申请人在最近2年无严重维修差错
维护过程中如何防喘？
当ACP1或2失效时，机组可以转换使用第三个ACP，当选择转换后，第三成员能否继续使用音响设备？（）
A:是，但功能受限制
B:否
C:是，不受限制
蓝系统电动泵自动工作条件（）
A:任一发起动；
B:双发起动；
C:空中
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
航空蓄电池的功用：（）
A:起动发动机，用作辅助电源。
B:用作应急电源，给重要的应急设备供电
C:在DC系统中，稳定电压
D:以上都是正确的
关于燃油泵组件，以下说法错误的是（）.
A:组件内有一个低压泵和一个高压泵
B:组件内有两个不同类型的燃油滤
C:燃油泵由附件齿轮箱驱动
D:当燃油滤阻塞时，FILTER BYPASS灯灭
铆钉铆接组件中各物件多次受载可能会在铆钉孔处造成裂纹，采用（）检查是否有裂纹。
从飞机上识别该飞机发动机所使用燃油的名称和等级的方法是： （）
A:查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级
B:查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记
C:查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色
D:查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记
结构上埋头铆钉钉头应与被铆接的零件（）。
在铝构件上用钢铆钉铆接时，应在墩头的一面加（）。
飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.
A:保持不变
B:逐渐增加
C:逐渐减小
D:先增加后减小
在转弯系统中，动态载荷阻尼器的作用是（）。
A:提供压力补偿
B:减小摆振
C:减小转弯速度
D:增大转弯速度
当APU由于熄灭，APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作（）
A:50%；
B:60%；
C:95%。
氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：（）.
A:检查面罩供氧和闪亮操作。
B:阻止氧气进入面罩。
C:控制氧气进入面罩的流量。
关于FD自动消除的说法，不正确的是：（）
A:当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除
B:当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除
C:当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除
D:当飞机坡度超过67°时，两个FD消除
下列哪个电源与分配部件不在前电子舱？（）
A:电瓶1
B:静变流机
C:电瓶2
D:EICC
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