出自:民用航空器维修人员执照

二级液压系统除了给飞行操纵提供液压动力外，还给下列哪些系统提供液压压力（）
A:起落架系统，脚蹬阻尼器，机头自调式吸振器
B:脚蹬阻尼器，机头自调式吸振器
C:起落架系统，脚蹬阻尼器，自动驾驶
D:以上全是
A320飞机有几个总温探头（TAT）（）
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
垂直速度表显示的垂直速度来自：（）.
A:ADC
B:EFIS
C:动静压系统
D:IRS
恒装的脱开装置应（）。
A:空中自动脱开，空中自动复位
B:空中自动脱开，地面自动复位
C:空中人工脱开，空中人工复位
D:空中人工脱开，地面人工复位
什么是飞行管理系统？
（EMB145）在MEL中关于时钟失效如何要求（）
A:正驾侧不可以失效
B:副驾侧不可以失效
C:均可以失效，但须依MEL具体要求执行
在节气门开度不变的条件下，随着飞行高度增加，吸气式变距螺旋桨活塞发动机（）.
A:桨叶角减小，转速保持不变，功率减小，燃油消耗率增大
B:桨叶角减小，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
C:桨叶角不变，转速保持减小，功率见笑，燃油消耗率增大
D:桨叶角不变，转速保持不变，功率不变，燃油消耗率减小
座舱盖有机玻璃与涤纶带有轻微、局部脱胶时，在可局部脱胶处（）。开胶长度或深度较大时，可采用（）的方法修理
对于紧急出口门，当从那侧打开时会自动释放应急滑梯（）
A:仅内侧；
B:仅外侧；
C:内侧和外侧。
根据AC-121-58的规定，以下关于航材入库检验的叙述中错误的是（）。
A:目视检查航材及有关文件，确认其可追踪至经TC持有人批准的来源
B:核实实际的航材和发货收据与订货单，确认在件号、序号和有关历史记录（如适用）一致
C:核实航材上的标识没有被修改
D:确认航材的包装有航材供应商的标识
ATA100规范5-17章是有关飞机（）
A:基本维护程序
B:飞机结构
C:飞机系统
D:发动机
如果后外流活门故障在关闭位，什么将保护飞机机身不致过压损坏（）？
A:前外流活门
B:安全释压活
C:负压释压活门
D:吹出板
2号MCDU上的FMGC灯亮表明（）.
A:2号MCDU故障
B:有一部FMGC出现故障
C:左右FMGC计算不同步
D:FMGC向MCDU输出重要信息
如果剩余地速大于多少节，应进行快速校准（）
A:3
B:4
C:5
将电门拨至UNLOCK位置后松开，（）
A:无效
B:开启驾驶舱门
C:开启驾驶舱门并重置所有先前选择
在人工模式时，ECU根据什么计算相应的推力（）
A:FMGC；
B:TLA；
C:EIU。
着陆级别降级后会产生哪种音响警告（）
A:单谐音
B:双谐音
C:三声滴答声
D:蜂鸣声
如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动，则在进行横滚操纵时（）.
A:只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼
B:飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧，而另一PCU可正常地操纵两侧副翼
C:只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制，因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁
D:副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.
A:供油压力下降时
B:中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C:两个中央油箱泵选择在关位
燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指（）
A:用磁电机和起动线圈组成的点火系统
B:高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统
C:点火器有高低值输出的点火系统
D:低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统
外蒙皮与骨架连接固定，放铆钉后，用铆枪直接（）出钉窝并完成铆接。
（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）
A:副翼和升降舵
B:副翼和方向舵
C:副翼、升降舵以及方向舵
发动机燃油系统的功用是（）
A:控制压气机放气活门
B:供给发动机清洁无蒸汽增压过的计量好的燃油
C:供应伺服油
D:操纵力矩马达
飞机上常用的交流电网形式是（）
A:以机体为负线的单线制
B:中线接机体的三相四线制
C:无中线的三相四线制
D:无中线的三相三线制
在下降阶段中，系统将座舱压力增加到比选定的着陆高度（着陆地场压高度）（）。
A:高于场压高度0.1psid
B:高于场压高度0.15psid
C:低于场压高度0.1psid
D:低于场压高度0.15psid
把控制量只取决于输入量的系统称为（）.
A:开环控制系统
B:闭环控制系统
C:数模转换系统
D:循环控制系统
座舱增压控制系统的主要控制参数包括（）
A:座舱高度、座舱温度、座舱高度变化率
B:座舱高度、座舱高度变化率、座舱余压
C:座舱高度、座舱温度、座舱余压
D:座舱温度、座舱高度变化率、座舱余压
下降终点是：（）.
A:跑道上的点
B:进近过渡点
C:CDU上高度限制中最低的一个点
D:复飞点
把钢材加热到临界温度以上，经适当保温后，快速冷却到室温。这种热处理工艺过程称为（）。
A:淬火处理
B:回火处理
C:退火处理
D:正火处理
现代民航飞机的刹车装置主要是（）
A:多圆盘式
B:弯块式
C:单圆盘式
D:胶囊式
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