出自:高级物流师（国家职业资格一级）

第三方物流发展的动力主要来自于第三方物流服务的供需双方。
发生火险时不能采用的方式是（）
A:坐电梯逃生
B:用湿毛巾捂住口鼻
C:采取低姿势前进
D:用湿棉被捂堵门
物流战术规划是涉及企业本质的基本问题，它决定了企业物流的总目标和总方针（）
某线性规划问题的最终单纯形表如表： （1）给出a，b，c，d，f，g的值或表达式； （2）指出原问题是求目标函数的极大值还是极小值； （3）用a+△a+△b分别取代a和b，仍保持上述表格为最优单纯形表，求△a，△b满足的范围。
某公司欲将产品从坐落于位置A的工厂运往坐落于位置B的公司自有仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%，各种运输服务的有关参数见表4-8。 在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别，工厂储存点的C值为产品的价格，购买者储存点的C值为产品价格与运费之和。存货量的调整系数依次为：铁路运输为1，驮背运输为0．93，卡车运输为0．84，航空运输为0.80。 试分析： 1．决定运输方式，应考虑哪些因素。 2．论述运输方式选择的依据。
周转率增加就必须有更好的存取操作，更大的库房和更宽的过道。
正确的采购价格一般由买方决定。
物流配送中心的主要工作包括（）。
A:配货服务
B:送货服务
C:库存控制服务
D:客户管理服务
供应链管理产生的原因是什么？
为客户提供个性化的物流服务，就是物流的增值服务。
当售出下一单位产品的边际收益大于下一单位产品售不出去的边际损失时就得到最佳订货量点。
面向供应链的生产组织计划模式实施包括（）。
A:计划制定
B:计划执行
C:计划控制
D:计划考核
企业制定现代物流战略的最终目标是降低成本、提高利润水平和改进（）。
A:服务
B:生产
C:质量
D:流程
从总体上看，具有内部一致性的基本战略有：（）战略。
A:扩大市场占有率
B:总成本领先
C:目标集聚
D:歧异
物流系统
不属于物流信息特点是（）。
A:信息量少
B:分布广
C:信息简单
D:容易筛选
当各选供货商有很大不同时，做出错误决策的概率很高，采购者一旦选错，会造成严重后果。
（）是客户满意度测评的关键环节。
物流系统的各项投入在价值形态上表现为物流成本。
某产品每周的需求呈正态分布，均值d=1000件，标准差Sd=10件，提前期是3周。问该产品提前期内需求（DDLT）的均值X′和标准差S′d分别是（）。
A:300；17.3
B:3000；1.73
C:31300；17.3
D:300；1.73
衡量一个国家物流管理水平的高低的指标是（）。
A:社会物流总成本
B:物流成本占GDP的比重
C:物流效率的高低
D:企业物流成本
供应链管理是企业的（）。
A:生产战略
B:物流战略
C:竞争战略
D:财务战略
正确处理投诉会带来相应商机
供应链管理的重点就是管理和协调供应链节点企业之间的合作关系。
"到达理论"强调的是物流在克服空间距离方面发挥的作用，很难反映出物流的真正互的。
技能培训不仅对物流企业的基层人员是必需的，对中高层人员也是必需的。
物流标准化是以制定标准、贯彻标准并随着发展的需要而修订标准的活动过程，是一个不断循环，（）上升的过程。
A:指数式
B:直线式
C:螺旋式
D:波浪式
面对二十一世纪，各个领域都在规划自己的发展，铁路、公路、商业、物资、外贸等领域都建有本领域有特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调，因此很难使之系统化，一体化就更为遥远了。以铁路和公路二种主要的运输方式而言，在各自规划的结点中，大部分都是"分立"的，也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及公路站点，有公路及公路站点的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件，但是也没有将两者"一体化"的规划。仍然是你干你的，我干我的。请分析下列问题：

第1题，共1个问题
(简答题)（1）分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果。 （2）你提出解决这些问题的办法和措施。
我们经常提到的四流是指：信息流、商流、资金流、物流。
下列哪项不属于物流客户关系管理的特点（）。
A:以客户为中心
B:一对一营销
C:共享信息平台
D:增值为本
首页 <上一页 56 57 58 59 60 下一页> 尾页