出自:铁路工程管理与实务

路基边坡防护方式有()。
A:夯填
B:采用填缝、灌浆等加固边坡
C:干砌片石护坡
D:边坡渗沟
E:边坡挂网锚喷混凝土防护
下列关于隧道施工缝、变形缝、埋设件施作说法正确的是()
A:衬砌结构混凝土施工应连续一次浇筑完成,宜少留施工缝,拱圈、仰拱、底板不得留纵向施工缝
B:如现场需留墙体纵向施工缝时,宜设在剪力与弯矩最大处或底板与侧壁的交接处
C:纵向施工缝浇灌混凝土前,应将其表面凿毛,清除浮粒和杂物,用水冲洗干净,保持湿润,可铺上一层厚25~30mm的1:1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂并及时浇筑混凝土
D:施工缝内采用中埋式止水带时,应确保凝土界面洁净位置准确、固定牢靠;止水带定位时,应使其在界面部位保持平展,不得使橡胶止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调正
E:仰拱施工缝和变形缝应作防水处理
一般采用动力用电量的()作为生活的总用电量。
A:1%~3%
B:3%~5%
C:5%~10%
D:10%~15%
沉桩的一般工序为:施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→( )→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。
A:桩架提升
B:桩架安装
C:桩架加固
D:桩架对位
隧道一旦发生瓦斯爆炸,通风会补充灾后洞内(),极可能引发瓦斯二次爆炸。故发生瓦斯爆炸后不能盲目进行通风,也不能盲目进行救援。
A:二氧化碳气
B:温度
C:瓦斯
D:氧气
沉桩的施工设备有()。
A:桩锤
B:射水设备
C:桩架
D:钻孔机
E:辅助设备
以下哪些内容( )为Ⅱ类变更设计。
A:变更设计一次增减投资250万元
B:变更主要技术标准
C:变更初步设计主要批复意见
D:变更重点工点的设计原则
路基工程施工应按要求进行的动态观测有()。
A:工后观测评估
B:地基沉降
C:侧向位移
D:收缩徐变
E:地基系数
三级动火作业由所在()填写动火申请表,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火
A:工负责人
B:班组
C:作业人
D:安全员
垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。
A:0.75m 
B:1.50m 
C:1.75m 
D:2.0m 
在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段,隧道仰拱什么时间施作?使其尽快形成封闭环,并超前于墙拱衬砌()
A:随着开挖
B:开挖稳定后
C:开挖稳定后一定时间
D:开挖衬砌后
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
A:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m
B:城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m
C:村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10m
D:村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m
E:其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m
质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是( )。
A:平时检查占40%,集中检查占60%的比例计算 
B:平时检查占50%,集中检查占50%的比例计算 
C:平时检查占60%,集中检查占40%的比例计算 
D:平时检查占70%,集中检查占30%的比例计算
某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。 1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。 2.简述人工铺轨主要施工步骤。 3.说出主要的轨道施工机具名称。
根据《铁路建设项目竣工验收办法》规定,竣工文件的编制工作应由()负责编制。
A:建设单位
B:施工单位
C:咨询监理单位
D:接管使用单位
技术管理工作由项目管理机构()全面负责。
A:A
B:B
C:C
D:D
铺设土工合成材料加筋垫层的要求有()。
A:砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物
B:土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接
C:铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4m
D:铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损
E:在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛
下列关于门式钢管脚手架扫地杆的构造说法正确的是()
A:纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上
B:纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆下方的门架立杆上
C:纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于300mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上
D:纵向扫地杆应固定在距门架立杆底端不大于200mm处的门架立杆上,横向扫地杆宜固定在紧靠纵向扫地杆上方的门架立杆上
管桩内除土应根据土层、管桩人土深度及施工具体条件,选取适宜除土方法。对( )。
A:黏性土、粉土宜采用抓泥斗 
B:黏性土、粉土宜采用吸泥机 
C:砂类土宜用空气吸泥机 
D:砂类土宜用空气抓泥斗 
E:卵石土宜用人工开挖
混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。混凝土的耐久性指标有以下()指标。
A:抗裂性
B:护筋性、耐蚀性
C:抗冻性、耐磨性
D:抗碱--骨料反应性
E:和易性、泌水性
细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于( ),每层表面应做成不小于( )的横向排水坡。
A:10mm,5%
B:20mm,4%
C:20mm,3%
D:30mm,2%
工程为土质边坡对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施为好()。
A:框格防护
B:抹面防护
C:喷浆防护

背景资料
某项铁路工程项目为营业线线路,根据实际地形还需设计桥涵、隧道等,下面就施工安全控制的有关内容提出以下问题



第1题,共1个问题
(简答题)问题: 1、铁路营业线线路施工安全控制总体来说要注意哪些问题? 2、路堑工程施工安全控制应注意哪些问题? 3、对于小间距并行隧道施工的施工安全控制应注意哪些问题? 4、铺轨过程中应注意哪些安全问题? 5、临时道口的管理应注意哪些安全控制问题?
施工过程质量控制中在()约定的时限内,专业监理工程师到现场进行检查核实,承包单位的质检人员应同时在现场进行配合
A:电话或口头
B:合同
C:会议纪要
D:报验申请E通知
大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于( ),碾压遍数应通过工艺试验确定。
A:20cm
B:30cm
C:40cm
D:50cm
轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有()。
A:承轨槽法
B:正锚法
C:反锚法
D:翻锚法
E:简锚法
梁桥重力式桥墩,按在桥墩各截面上可能产生的最大竖向力的情况进行的荷载组合,是用来验算( )。
A:墩身强度
B:基底最大应力
C:偏心
D:桥墩的稳定性
E:地基稳定性
钢筋骨架和箱梁内模采用龙门吊整体吊装时应配备专用的吊具,多吊点均衡起吊
清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。
A:柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm
B:柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm
C:柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm
D:柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm
路堑开挖时,膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时,应预留厚度不小于()的保护层
A:30cm
B:40cm
C:50cm
D:60cm