出自:内燃机车司机

GK1E偶合器的工作油容量为（）。
A:25L
B:30L
C:35L
D:40L
柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。
机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。
A:控制风缸
B:工作风缸
C:总风缸
D:作用风缸
机车信号设在机车或动车组的驾驶室内。
加强轮对保养，防止车轮踏面擦伤，是提高（）的措施之一。
A:机车牵引力
B:牵引力
C:粘着牵引力
D:粘着力
不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A:输入电压
B:输出电压
C:输入电流
D:输出电流
制动电阻RZ选用（）牌号钢带制成。
列车使用中间或后部机车推进时，前、后机车必须有良好的通话设备。
道德品质是消极适应某种世俗风情而自然形成的一般生活习惯和习性。
气缸总容积与燃烧室容积之比称为（），以符号ε表示。
A:工作循环
B:上止点
C:燃烧室
D:压缩比
超长列车原则上不准超过该区段列车换长的（）。
A:二分之一
B:三分之二
C:一倍
D:二倍
监控装置在（）可进行正常按键操作。
A:无权端
B:有权端
C:I端
D:Ⅱ端
移动信号的减速防护地段终端信号：昼间绿色（），夜间柱上绿色灯光。
A:三角形牌
B:方牌
C:椭圆牌
D:圆牌
柴油机工作中冒黑烟的原因？
机车紧急制动列车管风压降至（）时，微机控制柴油机卸载。
A:250KPA
B:400KPA
C:200KPA
D:500KPA
主接触器1～6C本身虽然有灭弧机构，但仍然不允许主电路在带电情况下断开。
自阀紧急制动后，制动缸压力可达到（）公斤/平方厘米。
A:3
B:3.4-3.6
C:4.2—4.5
采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A:260kN
B:280kN
C:300kN
D:320kN
（）指具有两个构造相似，作用不同的工作轮——泵轮和涡轮，没有导向轮的一种液力元件。
A:风扇偶合器
B:牵引电器
C:电流
D:压缩比
乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
柴油机甩车时，向启动发电机及控制电路供电的装置是（）。
A:蓄电池
B:柴油机
C:启动发电机
D:液传箱
列车在区间分部运行时，机车牵引前部车辆开往接车站时，在运行中仍按信号机的显示要求进行，但必须在站内停车，将情况通知车站值班员。
机车进入挂车线后，在确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号，以不超过（）km/h的速度平稳连挂。
A:3
B:5
C:7
D:9
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A:进路表示器
B:发车表示器
C:调车表示器
D:引导信号
发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
A:一个绿色灯光
B:一个黄色灯光
C:两个绿色灯光
D:一个绿色灯光和一个黄色灯光
计算题：有一圆钢，直径φ60mm，长度1m，其质量是多少？（已知：圆钢的密度＝7.85g/cm3）
过压吸收器接线有正负之分，（）线为正，（）线为负，不许接错。
A:红，蓝
B:黑，红
C:蓝，红
D:黑，蓝
列车退行限制速度为（）。
A:45km/h
B:30km/h
C:25km/h
D:15km/h
（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。
A:15‰
B:10‰
C:25‰
D:20‰
工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或（）。
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