出自:助理值班员

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆端部（）m以外绕行通过。
A:1
B:2
C:4
D:5
调车人员不足（）人，禁止调车。
A:一
B:二
C:三
D:四
按《铁路货车统计规则》编号，非号码制货车停留时间登记簿是（）。
A:运统5
B:运统6
C:运统8
D:运统9
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
在地形、地物影响视线的地方，进站信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得少于（）。
A:400
B:300
C:200
D:100
严禁扒乘机车、车辆，以车代步。
普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）时，禁止在正线与邻线间行走
A:15m
B:10m
C:8m
D:6.5m
跟踪调车通知书应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站行车室较远，可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。
下列属于通用货车的有（）。
A:冷藏车
B:集装箱车
C:敞车
D:除雪车
调车时指挥机车向显示人方向来时要求加速手信号的显示方式为：昼间：展开的绿色信号旗上下大摇；夜间：绿色灯光上下大摇。
列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。
A:以调车方式
B:开放进站信号
C:开放引导信号
D:派引导员
三显示自动闭塞区段进站信号机显示两个黄色灯光准许列车进入站内（）。
A:正线准备停车
B:侧线准备停车
C:正线通过
D:侧线通过
解体列车，在纵列式车站一般都是（）。
A:由驼峰整列解体
B:分部解体
C:两端解体
D:峰尾解体
助理值班员发现客车车辆剧烈振动，危及行车安全时。须立即通知（）采取停车措施。
A:车站值班员
B:列车调度员
C:司机
D:邻站
在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，侧向通过道岔的允许速度为（）。
A:80km／h
B:100km／h
C:120km/h
D:140km/h
线路标志主要有哪些？
越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间第一架通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。
车站值班员接到（）等人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。
A:司机
B:工务
C:电务
D:供电
司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车
联锁设备分为哪几种？
办理电话闭塞时，哪些情况应发出电话记录号码？
单机挂车的辆数，超过12‰的区段，以（）为限。
A:5辆
B:10辆
C:15辆
D:铁路局规定
中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（）调车法。
A:单钩溜放
B:推送
C:连续溜放
D:牵引溜放
避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
在接、发旅客列车的同时，允许接入单机、重型轨道车
出站、进路及线路所通过信号机发生故障如何处理？
在工作过程中，当工作许可人发现有违反安全工作规程规定时，或拆除某些安全设施时，应立即命令工作人员停止工作，并进行更正。
要求列车停车的手信号，夜间为信号灯的（）灯光。
A:白色
B:红色
C:黄色
D:绿色
客车车底长时间停留后需转移前，由调度所负责通知（）指派负责人进行检查。
A:车站
B:客运段
C:车辆所属单位
D:乘务员
同方向同时发接列车，是指车站开放一端出站信号机，至列车全部出站的时间内，也开放另一端进站信号机，接入同方向的另一列车。
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