出自:接触网工

（）不是电流单位。
A:A
B:kA
C:I
D:mA
对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处，其中心误差不得超过20mm。
避雷器脱离器主要用于切断流经避雷器的故障电流。
隧道内接触线距轨面高度正常情况不应小于（）mm。
A:5330
B:5650
C:5700
D:6000
施工对行车有影响时，均应通过车站值班员与列车调度办理允许施工手续，并按规定设好防护后，方可开工。
绝缘子沿面放电发展到表层空气绝缘击穿时，称为闪络。
如何确定基础限界？
补偿器是一种能（）线索张力的装置。
载流承力索区段，承力索座处应加装（）mm长的预绞式保护条。
A:500
B:700
C:1000
（）两悬挂的垂直距离、水平距离符合设计要求，允许偏差：±20mm。
A:锚柱
B:转换柱
C:中间柱
D:中心柱处
当附加导线与接触网同杆合架时，供电线带电部分与支柱边沿的距离应不小于（）。
A:0.8m
B:1m
C:1.2m
D:1.3m
当耐张长度在800m及以下时，一个耐张段内架空地线补强线段的总数量标限界为（）
A:0个
B:1个
C:2个
D:4个
梯子使用时应注意的事项是：（）。
A:不准垫高使用
B:梯子与地面的角度以60度至65度为宜；
C:要有防滑措施；
D:在配电房中搬动梯子时应放倒两人搬运；
构件在外力的作用下，抵抗破坏的能力称为强度。
合GK救援电力机车开出无电区需满足哪些条件？
在电流工作1s的时间下，对人体无害的最大电流是：（）。
A:0.8mA
B:1mA
C:3mA
D:5mA
隧道内接触网带电体距机车车辆的静态间隙（包括振动量在内）为（）。
A:250mm
B:300mm
C:350mm
D:400mm
120km/h及以下运行区段，锚段长度在800m及以上的接触线接头的数量安全值不得超过（）。
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车冲突、货运列车脱轨的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
棘轮补偿装置承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为±100mm。
《事规》中造成（）人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的，属于特别重大事故.
软横跨各吊线用两股φ4.0mm铁线拧成，上端应做临时性固定，下端做成永久性固定，回头为200～300mm。
限界门设在沿公路中心线路距最近铁路中心线不小于（）m的地方，宽度不得小于公路面的宽度。
A:10
B:12
C:15
D:18
电分相锚段关节转换柱处，当工作支接触线结构高度为1.8米，非工作支结构高度为1.6米时，非工作支接触线高于工作支接触线200mm。
用万表测量二极管的正向电阻时，应使用红表笔二极管的正极，黑表笔接负极。
同一张工作票的签发人和工作领导人可以由一人担当。
绝缘子的电气性能不能用（）来表示。
A:干闪电压
B:湿闪电压
C:额定电压
跨越电气化铁道的架空管道或大型管廊，跨越两端的支柱结构应接地，接地电阻不应大于（）。
A:5Ω
B:10Ω
C:15Ω
D:30Ω
一个跨距内一根回流线的接头不得超过（）。
A:2个
B:3个
C:1个
D:根据跨距长度而定
什么叫做力矩？
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