出自:铁路车站值班员

某繁忙干线发生货运列车脱轨1辆,造成行车中断45min属于一般()事故。
A:A类
B:B类
C:C类
D:D类
大、小车运行机构的安全操作三稳指()、运行稳、()。
恢复双线行车的调度命令受令人是()。
A:车站值班员
B:运转车长
C:司机、运转车长
D:车站值班员、司机、运转车长
关于车站设备故障处理的原则,下列说法正确的是()
A:影响行车的设备故障应立即首先向行车调度员汇报。
B:如属行车设备/客运设施发生故障时报修人除向设备管理部门报修外应向行车调度员汇报。
C:发生影响安全或服务的设备故障,应按紧急设备故障通报维修中心或主管单位处理,并在未恢复使用前设置隔离措施和引导设施。
D:设备故障时,报修人只向设备管理部门报修,通过他们再将故障情况及原因通报OCC。
办理越出站界调车后,没有取消手续,也没有办理列车闭塞手续,使用该调车手续将列车开出,应定为()。
施工计划的提报、审批、下达及《行车设备施工(检查)登记簿》登、销记按()执行。
A:列车调度员命令
B:铁路技术管理规程规定
C:驻站联絡员指示
D:铁路局营业线施工安全管理实施细则
半自动闭塞发车进路通知书应()。
A:一式一份
B:一式两份
C:一式三份
D:一式四份
一条线路与另一条线路在同一平面上相交,使机车车辆能跨越运行,交叉角小于90°的连接设备,称为()。
A:交分道岔
B:三开道岔
C:菱形交叉
D:对称道岔
行邮行包列车自动制动机主管压力为()。
A:600kPa
B:550kPa
C:500kPa
D:400kPa
列车冒进进站信号机,车站能够通过控制台确认进路正确,道岔锁闭,车站值班员按列车调度员的指示,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站,用语为()。
A:xx(次)xx(站)接车进路好(了),x道停车(或通过)
B:xx(次)接车进路好(了),x道停车(或通过)
C:xx(次)进站信号好(了),x道停车(或通过)
D:xx(次)xx(站)x道停车(或通过),继续运行
站内无空闲线路时,只准接入挂车数少的小运转列车。
专用铁路的机车在国铁接轨站调车作业时,由车站调车人员负责指挥,()均使用调车作业通知单,在中间站应使用带示意图的调车作业通知单。
A:超过二钩
B:超过三钩
C:超过四钩
D:无论钩数多少
计算车站通过能力时,()作业,不应记入固定作业。
A:摘挂列车解体
B:摘挂列车编组
C:旅客列车到达
D:旅客列车出发
无缝线路高温季节必须进行综合维修或成段保养时,应做好哪些工作?
双线区间卸车时,线间距离小于()mm,不得打开靠近邻线的车门。
A:5500
B:5000
C:4800
D:4600
在接触网带电的线路上,登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分,须保持不少于()的距离,禁止登上有棚车辆(在区间和中间站含敞车类)的闸台。
A:1000mm
B:2000mm
C:3000mm
D:2000mm
施工调度命令是指施工当日由()发布的准许施工开始、确认施工结束等与实际施工有关的调度命令。
A:值班主任
B:施工调度室
C:车站值班员
D:列车调度员
下列哪种说法不对()。
A:道岔辙叉损坏禁止使用
B:道岔尖轨、基本轨损坏禁止使用
C:分动外锁闭道岔外锁闭装置失效,禁止使用
D:道岔护轨螺栓的同一部位有一根螺栓缺少,禁止使用
机车、车列压轨道电路,调车信号机不能开放时,调车指挥人向车站值班(信号)员提出请求,车站值班(信号)员接通光带确认进路正确,对进路上无法使用光带锁闭的道岔()后,方可同意作业。
A:单操锁闭
B:确认正确
C:用钩锁器锁死
D:请示领导
无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是()。
A:紧急停车
B:停车信号
C:解锁信号
D:减速信号
一电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加5min。
手推调车须办理(),得到()或()的准许后,按规定进行。
客运列车脱轨()以上18辆以下,为较大事故。
A:5辆
B:4辆
C:3辆
D:2辆
绘制列车运行实绩图时,冷藏列车运行线表示为()。
A:黑单线
B:黑单线加蓝圈
C:黑单线加红圈
D:蓝单线
送车时,按作业计划及()的要求,()、(),按规定采取()。
调度命令日期的划分,以()为界。
A:6:00
B:12:00
C:18:00
D:0:00
特快旅列车在运行中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
货物列车在技术站发车前,()应检查列车中车辆装载情况,发现异状时,应及时处理。
A:车号人员
B:货运检查人员
C:列检人员
D:车务人员
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,属于第三等的是()。
A:行包快运列车
B:快速旅客列车
C:军用列车
D:五定班列
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。