出自:电力机车钳工

韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
A:橡胶堆
B:垂直油压减振器
C:摩擦减振器
D:牵引缓冲装置
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置，称为车体（），又称为二系弹簧悬挂装置。
A:牵引装置
B:缓冲装置
C:支承装置
D:调整装置
在同类零件中任取一个装配零件，不经修配即可装入部件中且能达到规定的装配要求，这种装配方法叫（）。
A:互换法
B:选配法
C:调整法
D:修配法
如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检查均按失格处理。
韶山型电力机车牵引装置在检修时，必须拆下牵引杆、连接杆、拐臂、并对其进行（），检查有无裂缝，尤其在焊接处。
A:普通检查
B:电磁探伤
C:声波探伤
D:红外检查
变压器铁芯为什么只能一点接地，若有两点以上接地，则将产生什么样的后果？如何处理？
弹簧附属部件由上下压盖上座和定位销组成。
在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效的抑制转向架的蛇行运动。
A:垂向减振器
B:弹簧
C:纵向减振器
D:抗蛇行减振器
电力机车检修工作是一项（），涉及到人、财、物的合理调配和运用，是管理和技术的有机融合。
机车、车辆的换长计算，应以车辆前后两（）之间距离为准。
A:车钩闭锁位钩舌内侧面
B:车钩开锁位钩舌外侧面
C:车钩全开位钩舌内侧面
D:车钩全开位钩舌外侧面
一般来说，剖分式滑动轴承属于（）。
A:动压滑动轴承
B:静压滑动轴承
C:液体摩擦轴承
D:非液体摩擦轴承
韶山3型电力机车的牵引电动机（）地布置在两个转向架上。
A:对称
B:不对称
C:斜对称
D:斜对称
硬质合金的耐热温度为（）。
A:300～400℃
B:500～600℃
C:800～1000℃
D:1100～1300℃
电力机车检修工作始终坚持“（）”，质量至上，修养并重，预防为主”的检修方针。
金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的（）。
A:塑性
B:韧性
C:疲劳
D:强度
电力机车机械部分包括车体，（），车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
车钩在闭锁状态时，钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。
A:6.5mm
B:7.0mm
C:7.5mm
D:8.0mm
我国统一规定车钩中心线距轨面的高度为（）。
A:（880±l0）mm
B:（880±20）mm
C:（880±30）mm
D:（880±40）mm
将部件、组件、零件、联接组合成为整台机器的操作过程称为（）。
A:零件装配
B:组件装配
C:部件装配
D:总装配
铸铁属于（）材料。
A:塑性
B:脆性
C:弹性
D:刚性
电力机车轮毂同一侧面上的铲沟处所不许超过（）
下列材料中，硬度最低的金属是（）。
A:铁
B:铝
C:铜
D:钢
经过淬火后钢的硬度检验和成品零件的检验一般用布氏硬度。
形位公差的最大实体原则和包容原则都属于（）。
A:独立原则
B:相关原则
C:独立和相关原则
D:都不是
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
韶山4型电力机车轴箱拉杆方轴与槽座底部的间隙中修要求为（）。
车钩的钩舌销与销孔径向间隙为（）。
A:1～4mm
B:3～6mm
C:5～8mm
D:7～9mm
组合夹具是由各种（）元件拼装组合而成的。
A:专用
B:可调
C:标准
D:特殊
（）不属于架悬式驱动装置。
A:轮对空心轴一级弹性驱动装置
B:轮对空心轴两级弹性驱动装置
C:电机空心轴驱动驱动装置
D:牵S1电机体悬挂
三相自动开关的设计维护有哪些？
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