出自:油轮船员证

IMO规定，船岸双方在装卸作业前应签署（）项协议书。
A:3
B:5
C:6
D:10
停靠在码头上的油轮一旦着火，必须使用规定的警报信号，包括使用船上的汽笛发出警报，每次鸣笛延续时间不少于10秒。
石油蒸发气的分层性是由于石油气的（）不同。
A:挥发性
B:品种
C:密度
D:压力
按设计要求净化器出气温度不高于（）。
A:5℃
B:8℃
C:10℃
D:海水温度5℃
灭火时，看到货舱开口处冒出带声响的蓝红色火焰，人员应（）。
A:立即撤离
B:加快灭火
C:站在上风
D:A、B、C均可
IGS系统停止时，应确认（）开启使水封透气。
A:透气阀
B:空气盲板
C:取气阀
D:A+B+C
CCR应能监视下列压力.（）①洗舱泵的吸口和出口压力②洗舱管线的压力③喷射泵的驱动压力④舱内惰气压力
A:①②③
B:①②④
C:①③④
D:①②③④
MARPOL73/78公约的附则（）第26条要求的SOPEP。
A:Ⅰ
B:Ⅱ
C:Ⅲ
D:Ⅵ
惰气与撞击板撞击后由气流所形成的瞬间气泡在液体中上升并产生（）。
A:破裂
B:扰动
C:摆动
D:晃动
喷射泵的吸入管和排出管必须避免（）。
A:直管
B:接头
C:弯曲
在恶劣环境下，进行压载作业时，应打开惰气管路中的（）。
A:旁通线
B:透气线
C:分支线
D:密封线
船舶定期检验间隔期应不超过（）。
A:3年
B:5年
C:10年
油船不必安装惰气系统。
向货油舱除气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。
A:手动（M）
B:自动(A)
C:A和B都对
D:没有规定
除湿器设计厚度为（）mm。
A:80
B:990
C:120
D:100
双喷嘴洗舱机的缺点是（）。
A:造价高
B:结构复杂
C:不能定点洗舱
石油中毒的主要症状一般包括（）。
A:头疼、恶心
B:呕吐、精神不佳、惊恐、不省人事
C:A+B
为了双层壳压载舱内的检查，人员在入舱期间，不必保持舱内连续通风。
油船在装卸货时，甲板流水孔必须处于（）状态。
A:堵塞
B:畅通
C:气密
油船上当单独一人发现失火时，必须（）。
A:立即扑灭
B:对外报警
C:迅速招来其他人员
D:立即启动火警音响
对一条满载的VLCC/ULCC油轮而言，自艏方向遭遇恶劣海况，当全速航行时速度降达（）节就说明船艏部分已经遭受较大的撞击力，从而可能导致严重损坏船舶。
A:0.5
B:1.0
C:1.5
D:2.0
由OCIMF推荐使用的应急缆要求是总长约100米左右，直径约28-32mm的钢丝缆，其端部要用易断绳系于栏杆上且保持离水面（）。
A:1m
B:2m
C:5m以上
装货时，不需要向舱内充注惰性气体。
惰气同流阀应住规定（）动作。
A:压力
B:压力上
C:压力下
D:动作值
油船是一种专用（）船。
A:杂货
B:液货
C:A、B都对
D:A、B都不对
我国海洋环境保护法明确法律责任有（）。
A:行政
B:民事
C:刑事
D:A+B+C
STCW规则分A.B两部分。A部分为强制性规定，B部分为建议性要求和指南。
中国商检在计算石油重量时，采用（）时的体积来计算。
A:60℃
B:20℃
C:15℃
SLOP或一组SLOP总容量一般不小于载重量（）。
A:3％
B:5％
C:8％
D:10％
油船上所用粗孔滤器在油液通过时会产生（）电荷。
A:大量
B:相反
C:静电
D:微量
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