出自:钻井柴油机工

0～25mm外径千分尺测量的最大尺寸为（）。
A:20mm
B:25mm
C:30mm
D:35mm
下列选项不是造成柴油机启动困难的是（）。
A:压缩压力不足
B:燃油通路不畅
C:进气通道不畅
D:机油滤清不良
当螺杆式空气压缩机采用节流吸入时，压缩机（）了气体的吸入压力和密度。
A:改变或增加
B:降低或增加
C:降低
D:增加
柴油机湿式空气滤清器是在其底部装有一定数量的（），利用其黏性作用，吸附空气中的灰尘杂质来使空气净化的。
A:柴油
B:机油
C:水
D:润滑脂
通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的（）。
A:可靠性
B:动力性
C:均匀性
D:连续性
最大极限尺寸与（）尺寸的代数差称为上偏差。
A:基本
B:实际
C:最小极限
D:测量
活塞与汽缸套间隙过大时，柴油机将产生（）现象。
A:冒灰烟
B:冒黑烟
C:冒白烟
D:冒蓝烟
在装配图中，零件指引线端，不能用（）表示。
A:圆点
B:箭头
C:³号
D:圆点或箭头
正常情况下，水温在（）时，节温器波纹筒开始伸开。
A:（65±2）℃
B:（55±2）℃
C:（70±2）℃
D:（75±2）℃
检验柴油机汽缸盖部件前，应对所有零件进行（）。
A:称重
B:清洗
C:加温
D:冷却
在三相同步发电机中，电枢是指（）。
A:转子
B:定子
C:转子或定子
D:电枢绕组
Z12V190B型柴油机齿轮式机油泵，齿轮啮合间隙为（）。
A:0.05～0.20mm
B:0.10-0.25mm
C:0.15-0.30mm
D:0.20～0.30mm
机油窜入柴油机燃烧室，很可能是由（）造成均。
A:机油压力过高
B:机油压力过低
C:活塞组磨损过大
D:机油泵损坏
两个互相接触的物体，当有（）时，在其接触表面之间就会产生彼此阻碍滑动的力。
A:相对滑动或相对滑动趋势
B:相对滑动
C:相对滑动趋势
D:正压力
柴油发电机组启动前，所有（）应处于机组运行前的工作状态。
A:设施
B:冷却水
C:设备
D:电器开关
当气门在关闭状态下卡住，柴油机将产生（）现象。
A:摇臂或摇臂横桥折断
B:活塞敲击气门
C:机油压力迅速降低
D:机油压力迅速升高
在曲柄滑块机构中，当以（）为主动件时，存在“死点”位置。
A:曲柄
B:滑块
C:曲柄或滑块
D:都不存在
当曲柄中心线夹角扭转角度超过（）时，应进行校正。
A:±8°
B:±6°
C:±4°
D:±2°
在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量2个（）的方向。
A:互相平行
B:互相倾斜45°
C:互相倾斜30°
D:互相垂直
进气系统的功用是：把新鲜空气经过滤清净化后，送人（），以满足柴油机工作过程所需的空气。
A:曲轴
B:汽缸内
C:润滑系统
D:燃油供给系统
柴油机防锈乳化液的作用是（）。
A:防锈
B:防垢
C:防腐
D:防锈、防垢、防腐
利用焊接堵水箱散热器芯管的方法修理柴油机水箱时，最多焊堵管数不能超过（）。
A:6%
B:8%
C:10%
D:12%
在修理连杆大头孔时，可先从连杆和连杆盖结合的两个面上，先锉去（）厚度的金属，然后再镗到标准尺寸。
A:0.1～0.2mm
B:1—2mm
C:0.2～0.3mm
D:0.5～0.8mm
当（）时，标志着柴油机冷却系统工作正常。
A:水泵供水正常、冷却水温大于或等于95℃
B:水泵供水不正常
C:冷却水温低于40℃
D:水泵供水正常、冷却水温在80～85℃之间
滚动轴承的型号由7位数字组成，右起第一、二位数字表示轴承的内径，当内径为20～45mm时，型号中数字乘以（）即等于其内径。
A:3
B:4
C:5
D:6
在单循环冷却系统中，当柴油机冷却水温度较高时，系统内冷却水以（）流通，经散热器作用，使其保持正常温度。
A:大循环
B:小循环
C:开式循环
D:闭式环
柴油机活塞环（）的检验，不是活塞环的检验项目。
A:重量
B:弹力
C:开口间隙
D:闭口间隙
212V190型柴油机在低温环境下使用，应选择黏度低的润滑油，如（）润滑油。
A:CD30
B:CD40
C:SAE50
D:SAE40
属于金属材料物理性能的指标是（）。
A:密度
B:强度
C:塑性
D:焊接性
在机械制图中，全剖视图主要用于表达机件的（）。
A:外部形状与结构
B:内部形状与结构
C:整体形状与结构
D:局部形状与结构
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