港口与航道管理与实务

出自:港口与航道管理与实务

某一世行贷款的工程项目，施工阶段执行FIDIC合同条款。工程计量与支付采用承包人投标书中单价或合价构成的有效合同价（不含预备费）一次性包干完成的形式结算。本项目合同价为2000万元，预备费160万元，动员预付款为10%，原付款证书的最少金额为合同价的3%，保留金为合同价的5%。

第1题，共5个问题
(简答题)业主向承建商支付动员预付款应满足的条件是什么？

第2题，共5个问题
(简答题)动员预付款在何时开始扣回？采用何种方法扣回？如果某一中期支付证书的金额大于或等于合同约定的中期付款证书最低金额，而小于动员预付款的计划回扣金额，请问如何处理？

第3题，共5个问题
(简答题)确定本项目计量与支付基本程序（可不考虑计日工和工程变更情况）。下面提供了9项工作内容，请按项目计量与支付程序排列正确的程序次序。1）已完工程量达到规定的质量标准；2）监理方专业工程师现场计量核验并填报工程计量核验单；3）将以上4表报总监理工程师审核，审核批准；4）专业监理工程师对支付申请及清单进行核准报总监理工程师；5）由业主向承建商支付工程款；6）承建商填报工程计量申请表和工程计量主要指标等；7）监理方专业工程师填报计量支付证书；8）承建商汇总，用支付清单和计量支付款申请报监理方；9）总监理工程师审核并签发支付证书，报送业主。

第4题，共5个问题
(简答题)在项目实施过程中承建商将上月永久工程材料款发票呈报监理工程师，工程师认可所购材料及其存放后，承建商在上月付款中获得材料费的多少？本月该批材料按规定的质量标准用于工程上，请问该批材料款该如何扣回？

第5题，共5个问题
(简答题)保留金何时开始在每月承包人应得的支付款中扣留10%，直至保留金总额达到多少？保留金的退还还应满足什么条件？

工程计量的方法有（　）。
A:均摊法
B:凭据法
C:断面法
D:估价法
E:分析法

下面（）为履约担保方式。
A:履约保函
B:担保书
C:抵押
D:履约保证金

为保证港口与航道工程的安全生产，进行构件安装作业时，要检查构件搁置点的（　）以及邻近的钢筋、模板等，避免影响构件安装
A:强度
B:牢固性
C:稳定性
D:部位
E:类型

进行水下抛石基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用（　）填充。
A:5～50mm碎石
B:30～70mm碎石
C:二片石
D:混合石

雨期施工安全主要是做好防（）工作。
A:洪
B:触电
C:淹
D:雷
E:坍塌

港口与航道工程安全生产要求中，工程开工前，应由项目经理部组织安全监督部门、船机部门等有关人员，对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行（），制定防护性安全技术措施。
A:实地勘察
B:规划
C:做出标记
D:做好记录

中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域（）。
A:严禁存在浅点
B:不得存在浅点
C:允许有不超过10Cm的浅点
D:允许存在不超过检查点总数5%的浅点

某新建港口的港池和航道需要疏浚，根据地质报告分析，土质为淤泥、粉质黏土和硬黏土，泥土处理方式为外抛，运距为30km，宜选择（）组合承担疏浚施工。
A:耙吸式、绞吸式、链斗式挖泥船
B:绞吸式、抓斗式、链斗式挖泥船
C:链斗式、抓斗式、耙吸式挖泥船

强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，（），降低土的压缩性，改善地基性能。
A:改变土的颗粒组成
B:将水从土中排出
C:形成深坑浇筑混凝土
D:提高地基的强度

采用爆炸排淤填石法改良地基时，一定要准确地确定好（　）等堤身抛填参数。
A:一次爆炸药量
B:单孔药量
C:一次推进距离
D:布药孔数

淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（），其中的淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1/2500～1/500。
A:0.3mm
B:0.5mm
C:0.03mm
D:1.5mm

重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。
A:1层
B:1～2层
C:2～3层
D:1～3层

绞吸挖泥船开工展布包括（）。
A:避让
B:定船位
C:架设排泥管线
D:航修
E:抛锚

某软土地基采用堆载预压法加固，原地面标高为+5.0m，地面设计使用标高为+6.0m，设计要求加固后地基的承载力为80kPa，预计加固后的地面沉降量为1.0m，问从原地面算起最终的加固堆载料高度为多少？（堆载料按1.6t/m³计）

施工图设计文件应符合下列哪些要求？（）。
A:符合初步设计
B:符合设计规范
C:技术经济合理
D:指导性施工方案合理
E:工期确定合理

GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（），其观测精度应与GPS点相同。
A:不宜小于500m
B:不宜小于100m
C:不宜大于300m
D:不宜小于300m

在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准。在沉桩过程中，选用（），要随时查看沉桩情况。
A:合适的桩锤
B:合适的锤击能
C:合适的冲程
D:合适的海况
E:合适的桩垫材料

港口与航道工程混凝土配制的基本要求是（）。
A:强度满足设计要求
B:轻质
C:和易性满足施工操作要求
D:经济、合理
E:耐久性满足设计要求

水运建设项目前期工作的主要工作程序为（）。
A:预可行性研究
B:项目建议书
C:可行性研究
D:初步设计
E:施工图设计

高桩码头预制构件存放按三点以上受力状态设计的预制构件，宜采用（）支垫存放。垫木应均匀铺设，并应注意场地不均匀沉降对构件的影响。
A:两点
B:五点
C:三点
D:多点

为保证工程的耐久性，港口与航道工程结构混凝土所用水泥的强度等级不得低于（　）。
A:32.5级
B:42.5级
C:52.5级
D:42.5R级

周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮，其特征是（）。
A:两次高潮（或低潮）的潮高相差不大
B:两次相邻的潮差几乎相等
C:两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔几乎相等
D:每天高潮出现的时间基本相同
E:每天低潮出现的时间基本相同

编队(组)航行时，（）负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A:被拖船船长
B:任一拖船船长
C:助拖船船长
D:主拖船船长

用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船，适用于（）。
A:补抛
B:细抛
C:粗抛
D:散抛

在港口与航道工程施工中，“（　）”，系指船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上
A:在台风威胁中
B:在台风袭击中
C:在台风严重威胁中
D:在台风严重袭击中

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